北捷公司指出，貓空纜車自2007年通車以來已穩定營運超過18年，為確保旅客安全，營運單位每年依原廠建議及過往維修經驗安排年度大修作業。今年檢修期間適逢雷雨季節，選在出遊人潮相對較少的時段進行，以降低對旅客行程的影響。
本次檢修項目包括纜索裁剪、設備大修、改善工程及系統測試。其中，纜索裁剪作業將針對動物園站至轉角二站進行，為2021年全線纜索更換後，首次針對此區段裁剪並進行非破壞檢測。轉角二站至貓空站的纜索部分，已於2024年初完成裁剪作業。
北捷公司表示，纜索為金屬製材料，長時間運轉後會因張力延伸，為維持運行安全，必要時須裁剪多餘纜索。此外，設備大修作業將涵蓋齒輪箱、油管、主馬達、煞車控制單元等關鍵元件的翻修與更換。
改善工程則包括增設測力銷預警機制、場站鋼構除鏽上漆、動物園南站廁所翻修等，同時也將進行各項電氣、載重及運轉測試，確保系統安全穩定。
北捷公司提醒，檢修期間，前往貓空地區的民眾可改搭棕15、小10（含區間車）及貓空遊園公車左線（動物園）等公車路線。貓空纜車去年度系統平均可用度高達99.79％，是全球POMA系統纜車中表現最佳之一。
本文由ChatGPT協作，本刊編輯編修。
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