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超跑太吵辯原廠設定 警改採「不當操駕」開罰

記者|鄭卉良

攝影|王翊軒

機車猛催油門加速狂飆、製造噪音,難道都拿他們沒轍嗎?街頭取締機車,除了超速之外,同步檢測噪音是否超標,但這些可能治標不治本,因為有些「特殊車輛」,原廠設定就不在此限。

像是這種超跑法拉利,隨便一催時速破百,製造出的噪音就很驚人,但車主會說這是原廠設定,沒有經過改裝,但別以為無法可罰,根據噪音管制法,只要道路速限小於50公里,噪音超過86分貝,或是在速限50到70公里,噪音超過90分貝,最高可罰3600元,理由是「不當操駕」。

新北交大執法組分隊長林昱昕:「查到相關車輛我們警方當然,第一時間是來做人別查詢的部份,那如果有疑似是噪音車輛的部份,我們也會搜集相關的佐證資料。」環保局祭出「科技執法」,針對改裝排氣管進行開罰,攤開數據來看看,新北市開始執法後,從2021到2022年,一年多期間就開出498件噪音車,成為全台噪音之冠。

新北市環保局股長朱祐陞:「不論是超跑汽車或一般機車,我們以科技執法設備搭載影像及噪音器,只要超過噪音管制標準,即予以通知報警或直接開罰。」法規抓的是改裝車,但超跑和重機原廠本身音量大,環保局科技執法上路遏止歪風,不讓有心人士鑽法律漏洞。

更新時間 2022.04.25 20:36

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