以後的車子，正在走向「一台會移動、會載人的大型電腦」，安全關鍵已不只在引擎與煞車，更在看不見的電磁波能否和平共處、不互相干擾。車輛中心取得FORD、GM及Stellantis三大國際車廠最新版EMC廠規認可，代表台灣車電驗證能量接上國際標準，也替台廠搶進AI智慧車供應鏈打開新門票。
以後的車子，正在走向「一台會移動、會載人的大型電腦」，安全關鍵已不只在引擎與煞車，更在看不見的電磁波能否和平共處、不互相干擾。車輛中心取得FORD、GM及Stellantis三大國際車廠最新版EMC廠規認可，代表台灣車電驗證能量接上國際標準，也替台廠搶進AI智慧車供應鏈打開新門票。
以前買車，大家談的是馬力、操控、人車一體，最好車子跟你有默契，油門一踩就懂你。但現在汽車世界正在慢慢換劇本，車子不只要會跑，還要會看、會聽、會算，還能串流影音、導航、連網，甚至在你還沒反應過來之前，就先幫你煞車、閃避危險、發出警示。
這就是AI智慧車時代最大的改變。
