北捷今（1）日開始可以使用Apple Pay「快速交通模式（ECP）」，僅需將iPhone靠近閘門感應區，即可通過，無需解鎖或將裝置喚醒。不過有人發現，1,200元TPASS 通勤月票無法並用，悠遊卡提供的北捷常客優惠、公車轉乘優惠也都不適用，讓部分網友直呼「噱頭罷了」。
北捷今（1）日開始可以使用Apple Pay「快速交通模式（ECP）」，僅需將iPhone靠近閘門感應區，即可通過，無需解鎖或將裝置喚醒。不過有人發現，1,200元TPASS 通勤月票無法並用，悠遊卡提供的北捷常客優惠、公車轉乘優惠也都不適用，讓部分網友直呼「噱頭罷了」。
過去許多台灣人敲碗北捷，希望跟日本一樣，透過iPhone快速感應過閘門。北捷昨（30）日對外宣布，從7月1日起，北捷全面開放國內外信用卡及已綁定信用卡的手機行動支付感應閘門，旅客無須購票、免儲值，持手機或信用卡即可直接感應進出站。
北捷也有補充提到，因應信用卡交易安全機制，亦無法累計搭乘金額或次數，故不適用北捷常客優惠，旅客可自行挑選各信用卡業者優惠方案使用。而儲值票卡（悠遊卡、一卡通、icash2.0）與QR乘車碼仍維持原使用方式，及享有北捷常客優惠、轉乘優惠。
對此，有部分網友在社群媒體抱怨留言，「對月票、每日通勤（累加優惠）還有轉乘公車（看起來公車沒有）的好像沒啥太大作用，噱頭罷了」「敬老卡？真的要等下輩子嗎……」「可惜依然沒有月卡」「我不想用信用卡，什麼時候可以綁一卡通、愛金卡、悠遊卡。」
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