作為目前 Bentley 的旗艦「轎車」，最新世代 Flying Spur 於近日揭曉。這次最引人注目的，莫過於自 1962 年以來首度回歸 Bentley 四門房車的單圓頭燈設計。這項變革不僅向經典致敬，更讓 Flying Spur 與第四代 Continental GT 家族有著更接近的樣貌。全新Flying Spur預計將於今年九月在 Bentley 位於英國克魯（Crewe）的總部正式投產。
作為目前 Bentley 的旗艦「轎車」，最新世代 Flying Spur 於近日揭曉。這次最引人注目的，莫過於自 1962 年以來首度回歸 Bentley 四門房車的單圓頭燈設計。這項變革不僅向經典致敬，更讓 Flying Spur 與第四代 Continental GT 家族有著更接近的樣貌。全新Flying Spur預計將於今年九月在 Bentley 位於英國克魯（Crewe）的總部正式投產。
這次改款中全新的單圓頭燈依據車型提供兩種專屬款式，但水箱護罩完美融入前保桿之中。前葉子板取消了原有的導流鰭孔，改以平滑純粹的鈑件呈現，並將專屬銘牌移至前輪後方。
車尾則將行李廂蓋以流暢的曲面與俐落線條重新詮釋，搭配新式樣尾燈組以及與車身同色的牌照框，整體視覺更顯優雅洗鍊。此外，原廠也為 Azure 與 S 車型提供全新的 22 吋輪圈作為選配。
至於 S 車型標配的黑化套件，透過亮黑矩陣式水箱護罩為深色前下保桿增添肅殺氣息，黑化的 Bentley 廠徽與字樣更是定調了其強悍且精悍的姿態。
搭配 Beluga 亮黑後視鏡蓋、專屬側裙，以及與 Flying Spur Speed 共享、蘊含 Bentley 精密設計細節的深色全 LED 矩陣頭燈，視覺張力十足；車尾部分則換上了深色尾燈與跑車化排氣尾管。
座艙內部同樣講究，隨著 S 車型的回歸，座椅款式選擇增加至五種，每一款都必須耗費 12 小時的手工精心打造。透過直條紋或進階的菱格紋椅面設計，Bentley 的內裝工匠為車主帶來了無與倫比的舒適度與乘坐包覆性。
動力系統部分，最新世代 Flying Spur 迎來了 S 車型的強勢回歸，延續 Continental GT S 的廣泛好評，Flying Spur S 搭載了 Bentley 性能版主動式底盤與高性能混合動力系統，可爆發出驚人的 680 PS 最大馬力與 930 Nm 峰值扭力，0-100 km/h 加速更僅需 3.7 秒即可完成，極速直指 307 km/h。
為了與這套強悍動力系統完美匹配，Flying Spur S 導入了目前僅見於 Speed 與 Mulliner 車型的主動式底盤，整合了主動式全時四輪傳動、雙閥門阻尼避震器、前後軸及跨軸的扭力分配系統、48V Bentley 側傾控制系統、全新世代的 ESC 控制軟體等，更首度導入電子限滑差速器（eLSD）。
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