海巡艇頂著巨浪出海和時間賽跑，搜尋失事墜海的F-16戰機飛官辛柏毅，本艇持續開始進行相關任務，投放SLDMB準備進行海面搜索。照明彈照亮夜空，提高海面能見度，海巡人員還投放了4顆搜救神器「SLDMB海難測流浮標」，可以分析事故海域水流風向與速度，再將數據回傳到「搜救優選規劃系統」，結合大數據分析，推算出「搜救責任區」，在汪洋大海中排除無效海域，鎖定最有可能的漂流路徑，提高搜救效率。
專家研究員：「簡單來講它就是向浮球一樣，配合當地的海況水文資料以及他們設定的參數，我們就可以推測落海的人，可能會被海流流到何處。」有海巡人員PO出出海畫面集氣，希望飛官一切平安，而失事地點花蓮豐濱鄉東面10浬，6號當晚海象惡劣，風力達6-7級浪高3公尺，海溫從24.3度入夜後降到24度，但因為水溫還在20度以上，生存時間有機會大於12小時，不過如果降到20度以下，存活時間就會從12小時開始遞減到少於1小時。
潛水教練：「這裡因為有黑潮的關係，所以水溫相對會更高一點，大概在20度左右到22度，至少還有半天的時間，應該是還可以，都可以撐得住，只要不嗆水。」
飛官存活關鍵就在於是否陷入失溫狀態，因為人的體溫一但降到31度以下，就會失去知覺，28度血管硬化，24度就會有死亡風險。然而F-16戰機卻還沒配備防寒飛行衣。
空軍基地記者會：「防寒飛行衣的部分，我們都已經採購，慢速機的我們已經交貨，戰鬥機的部分，預劃是在明年一月開始交貨。」防寒飛行衣還沒到貨，意外就先到來，現在只能期盼集氣，飛官辛柏毅平安歸來。
