技師拆解引擎汽缸蓋，因為第二汽缸「爆缸」，活塞粉碎。車主姜先生：「拆開完之後把資料給他們（車商）。」就算拆了，肉眼查不出所以然，姜先生不解，車才買1年半，怎會爆缸。

出事地更恐怖是快速道路，差點上國道，7月6日姜先生開車出遊，先聽到「金屬」異音，接著引擎熄火，漏滿地油。車主姜先生：「轉速、時速上去時候，突然沒辦法加速，沒有動力，想說停路肩看一下，一下車地板開始冒油。」

緊急聯絡車廠拖吊救援，卻稱「出保固」，交通費不賠、代步車不給，2萬費用車廠一毛都不出。車主姜先生：「變成說我自費用，自己的保險從嘉義拖回來，因為是出保固，所以沒有提供這些賠償跟代步車。」車子出包非頭回，早在2月和5月漏油過，6月底保養維修，7月2日交車才5天，就爆缸漏油，時間點敏感；車廠卻反怪車子涉水過，甚至到外廠「清積碳」，認定人為因素，連引擎都不賠。

車主姜先生：「感覺車子也不知道有沒有被動過手腳，更離譜的是6月23日進廠的，工單上卻寫7月7日，是不是在撇除這件事問題。」直到姜先生兩度申訴消保會，才逆轉賠引擎。為何爆缸，車廠推託不知道，還要他背「莫須有罪」；車廠強調，初步檢視發現引擎室異常清潔，研判曾進行燃燒室積碳清潔，具體破損原因釐清中，雙方各說各話，只能走調解會解決。

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