摔落邊坡的砂石車被周圍樹木擋住，還好沒摔到下方鐵軌，但如何把車移走，成了一個頭痛難題。工務人員：「撐起來就好。」樹幹卡住車子底盤，為了避免鋸樹過程導致車輛墜落，工務人員叫來兩台吊車，才能一口氣把車吊上來。

工程人員：「人走喔，人走喔。」事故車輛終於吊離邊坡，工務人員趕緊清空路面，避免人車經過受到影響。砂石車差點墜落鐵軌意外，發生在台2線116公里處，下方就是宜蘭頭城段的軌道，15日早上將近8點，宜蘭大里車站到石城站之間的軌道上方，一輛砂石車爆胎翻覆，因為距離軌道非常近，加上邊坡陡峭，差點釀成太魯閣號翻版。

台鐵人員：「往西向的，是西線封鎖，東線慢行。」台鐵人員接獲警消通知趕往現場，第一時間封鎖西線，東線則限速30公里，為了用吊車進行搶修，台鐵在中午先斷電和雙向封鎖，下午1點把車吊起後，才恢復東線行車速度，西線2點半也恢復通行，總計有7千多名旅客受到影響。

駕駛：「（等多久了）大概一個小時。」記者：「有沒有一個小時（點頭）。」因為車禍管制，濱海公路交通汽、機車大排長龍，一度回堵5公里。臺鐵局宜蘭工務段段長連建智：「這一段它的邊坡，並沒有明顯的異物入侵的風險，異物入侵會有車輛異物入侵的問題，這個部分我們再研議，再作後續的……呃……因應。」

在這次砂石車意外後，發現其實邊坡預警系統專屬高風險路段，未來能否全面加裝，台鐵恐怕還得再進一步討論。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。