《朝鮮日報》7日發表獨家報導，指出警方今年3月逮捕了A公司等3間公司與3名涉案人員，並移送檢調處理，原因是他們未經許可，就把大宇造船的潛艦技術外流給台灣的國營企業「台灣國際造船」（下稱台船），甚至還有1人還涉嫌將潛艦的技術藍圖帶出境，並轉交給台灣的公司，該涉案人員已遭拘留。
南韓警方指出，涉案的A公司原先以1,500億韓元（約新台幣38.48億元）的報酬，簽約參與台灣公司製造潛艦的計畫，從2019年直到最近為止，一共派來了20人來台參與潛艦製造計畫，其中包含15名已退休的大宇造船製造潛艦技術人員，警方認為他們參與的是台船的潛艦製造計畫，而韓方技術也就此流出。
警方透露，有人將製造潛艦時會用到的部分零件帶到台灣，甚至還欺瞞警方，稱這些是蓋海上石油鑽井平台所需的風力零件。涉案人員亦供稱一開始並不知道會釀成問題，雖然參與過程中知道恐怕觸法，但已經難以抽身，才持續進行。
雖然韓方涉案人員簽署了高達1,500億韓元（約新台幣38.48億元）的合約，但因計畫途中被發現洩漏技術，因此實收款項僅有640億韓元（約新台幣16.4億元）的中期付款，而目前警方以技術外流為由，透過法院向涉案人員徵收79億韓元（約新台幣2.02億元）。而這也是南韓警方首度在產業技術外流的案件中，為避免犯罪不法所得被轉出，在起訴前就徵收的案例。
《朝鮮日報》也提到，台灣目前的目標為2025年以前，要「潛艦國造」打造出8艘潛艦，A公司亦參與招標，並在2019年左右就已幫助台灣引進潛艦技術。根據南韓現行法律，若要輸出軍事技術或物資，須獲得政府或軍方許可，然而參與台灣潛艦製造恐已經觸犯技術外流的問題。
針對相關傳聞，台船公司7日亦發表聲明稿，認為韓媒報導多與事實不符，深表遺憾。且雖然韓媒報導中雖未言明A公司名稱，不過台船指出「SI公司」擔任台船潛艦國造案建造技協，其主要提供技術諮詢服務，並未將南韓潛艦圖資提供給台船。此外台灣之潛艦國造案設計，與張保皋級潛艦完全不同，南韓潛艦之技術圖說根本無法應用於潛艦國造案。
台船表示，我方潛艦排水量為2,000噸級，韓方排水量為3,000噸級，各項裝備、舵翼型式配置均不同，完全沒有抄襲問題，本案設計由台船自行設計，經技協GL公司協助完成，未採用任何其他國家之藍圖。台船澄清，與韓商簽署風力發電基礎製造設備的合約完全合法，也並未採購報載油水分離器及電瓶固定裝置；另外，我國警政署刑事局國際科則表示，尚未接獲相關消息。
