在 Bugatti 位於莫爾塞姆的全新廠區「La Manufacture」正式啟用的數天後，全球車壇共同見證了一個時代的劃時代交替。隨著下一代採用混合動力的全新油電超跑 Tourbillon 準備接棒，Bugatti 正式宣告 W16 引擎的道路傳奇正式劃下句點。
在 Bugatti 位於莫爾塞姆的全新廠區「La Manufacture」正式啟用的數天後，全球車壇共同見證了一個時代的劃時代交替。隨著下一代採用混合動力的全新油電超跑 Tourbillon 準備接棒，Bugatti 正式宣告 W16 引擎的道路傳奇正式劃下句點。
從最初震驚世人的 Veyron、奠定極速標竿的 Chiron，再到以敞篷姿態驚艷寰宇的 W16 Mistral，這具代表著當代內燃機巔峰的 W16 汽缸心臟，終於迎來了它最完美且優雅的絕響。
於 2022 年加州蒙特雷汽車週首度亮相的 W16 Mistral，旋即在日本、新加坡、利雅德、杜拜等全球頂級市場巡迴展示。然而，Bugatti 並不滿足於單純的發表，在 2025 年初正式啟動量產之前，他們決定用實力寫下歷史。2024 年 11 月，官方測試駕駛員 Andy Wallace 在德國 PAPENBURG 測試場，駕駛著獨一無二的「World Record Car」一舉飆出每小時 453.91 公里的絕頂極速，一舉奪下全球最速量產敞篷車的頭銜，為即將到來的量產階段奠定了最輝煌的基石。
如今，隨著最後一輛 W16 Mistral 走出莫爾塞姆車廠，整個 W16 時代正式宣告完美謝幕。作為全車系的最終號，這部限量編號最後一號的終極傑作，在外觀與內裝細節上都寄託了對 W16 引擎最深沉的敬意。其設計靈感不僅汲取自傳奇經典 Type 57 Roadster Grand Raid，車艙內更鑲嵌了一塊印有車身輪廓與「The last of its kind」銘牌，永恆地銘刻了它作為傳奇終結者的尊貴身份。
這輛最終版 Mistral 在外觀上採用了極具氣質的「Pearl」珍珠白與「Sparkle」閃耀銀雙色搭配，內裝則輔以「Magnolia」木棉白與暗色調的「Grey Carbon Matt」消光碳纖維飾板。為了向 1909 年在莫爾塞姆創立品牌的靈魂人物 Ettore Bugatti 致敬，車主與客製化團隊精心加入了不少個人化細節。
Ettore Bugatti 的經典簽名不僅以細緻的繡線呈現在頭枕上、以鋁合金材質刻劃於門檻飾板，更取代了引擎蓋內側原本的品牌標誌。此外，車門扶手上的飾板更是與頂級水晶品牌 Lalique 攜手合作，採用了名為「Spirit of the Wind」的磨砂水晶打造，巧妙地呼應了 Ettore Bugatti 與 René Lalique 當年建立的深厚交情，同時也向車主訂車時所獲贈的水晶雕塑作品致敬。
值得一提的是，在 Bugatti 個性化部門主管 Jascha Straub 與沙烏地阿拉伯利雅德經銷夥伴的合作下，這輛最終版車型還融入了鮮明的中東文化元素。傳統位於排檔桿頂端的「仰天大象」雕像，被替換成了在中東文化中象徵高貴與敏捷的「獵鷹」頭像，車門內飾板上亦同步刺繡了細緻的獵鷹圖騰，將東方文化風情與法式奢華工藝進行了無縫融合。
隨著這第 99 輛珍品準備駛向業主的私人車庫，W16 Mistral 的生產故事正式落幕，更是 Bugatti 這具引領超跑界長達二十年的 W16 汽缸巨獸引擎，留在汽車歷史長河中最絢麗、最令人難忘的終極樂章。
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