喪屍菸彈毒駕案件頻傳，引發社會恐慌！本刊調查，喪屍菸彈氾濫主要是因為方便、便宜、不易查緝、效果快速等特點，且暑假將至，部分毒販為了吸引學生族群，降價倒貨，不少成年毒蟲也大量購入，而吸食後會產生意識模糊、反應遲鈍、肢體失控等狀況，經常引發車禍。
國安人士指出，喪屍菸彈的原料「依托咪酯」主要從中國走私來台，並透過台灣黑幫販賣，背後目的可能是為了製造社會動盪，不只是治安問題，更有可能是國安問題！
喪屍菸彈毒駕案件頻傳，引發社會恐慌！本刊調查，喪屍菸彈氾濫主要是因為方便、便宜、不易查緝、效果快速等特點，且暑假將至，部分毒販為了吸引學生族群，降價倒貨，不少成年毒蟲也大量購入，而吸食後會產生意識模糊、反應遲鈍、肢體失控等狀況，經常引發車禍。
國安人士指出，喪屍菸彈的原料「依托咪酯」主要從中國走私來台，並透過台灣黑幫販賣，背後目的可能是為了製造社會動盪，不只是治安問題，更有可能是國安問題！
本月4日，彰化縣警局溪湖分局埔鹽分駐所所長陳國銘，帶隊查訪施姓毒品嫌犯時，遭對方駕車衝撞輾壓，導致雙膝及腳踝嚴重骨折，警方逮捕施男後進行毒品唾液快篩，呈現依托咪酯及安非他命陽性反應，檢方聲請羈押，法官卻裁定無保請回，引發輿論譁然，彰化市長林世賢還帶領民眾抗議，怒批恐龍法官。
無獨有偶，上月30日，彰化江姓男子駕駛載有瓦斯桶的貨車，不慎擦撞路邊停放的轎車，警方到場後，對他進行毒品唾液快篩，當場驗出安非他命及依托咪酯陽性反應，並在車內查獲喪屍菸彈，檢方聲請預防性羈押，法官同樣裁定無保請回，引爆社會怒火，民眾痛批台灣根本是毒駕天堂！
之所以群情激憤是因彰化5月接連發生多起毒駕造成死傷。5月4日，一名男子毒駕狂飆追撞多輛機車，致2死2傷；5月22日，又有毒駕男子開著貨車，衝撞在火鍋店門口聊天的一家人，釀2死3傷；不到12小時，砂石車司機毒駕衝進賣場造成3傷。
不只彰化，5月23日，新北中和也發生王姓男子毒駕失控自撞，之後倒車撞上2名共乘機車的姊妹，更可惡的是，王男為了逃逸，竟無視林姓姊妹倒在車前，加速前進輾壓2人，最終造成1死1傷慘劇。全台接連發生毒駕重大事故，引發社會恐慌，不論開車、騎車或走路，都擔心無端遭波及。
據警政署統計，毒駕移送案件數量，從2021年43件暴增到去年8659件，4年成長超過200倍，今年1到4月已查獲4725件，平均每天近40件；另2024年8月起，被列為毒品重點查緝項目的依托咪酯（喪屍菸彈），查扣量高達850公斤，到案犯嫌更是超過2萬1千人。
本刊調查，毒駕在台灣存在多年，直到最近毒品快篩上路，才讓毒駕氾濫情況浮上檯面。以往警察取締毒駕，必須透過尿液或血液檢驗才能確認，喪失執法第一時間，等回到警局採尿驗血，體內依托咪酯早已代謝光，無法證明毒駕，也讓毒駕存在龐大黑數，加上毒品快篩未入法，沒有執法依據，法院審理時恐怕會衍生更大爭議。目前政府正加快腳步修法，全面防堵毒駕。
除了讓快篩入法，還要重罰持有電子菸者，因毒駕頻傳與電子菸息息相關。本刊調查，最近毒駕車禍頻傳，主要跟喪屍菸彈及電子菸氾濫有關，含依托咪酯成分的喪屍菸彈，裝填入電子菸裡吸食，施用更方便，吸食後快速產生藥效，出現意識模糊、反應遲鈍、肢體失控等狀況，就像電影裡的喪屍，因而經常引發車禍，加上暑期將至，部分毒販降價倒貨，吸引學生族群，也讓成年毒蟲趨之若鶩、大量購入，因此釀成一連串的悲劇。
「毒駕分成2種，1種是為了提神而吸毒，吸食者多半是職業駕駛，例如貨車司機，大部分吸食安非他命，另1種是吸毒後開車，或邊開邊吸，像之前常見的Ｋ他命及最近頻頻釀禍的喪屍菸彈。」資深警官Ａ先生說，安非他命屬於興奮劑，吸食後會亢奮、睡意消失，毒駕行為多半是超速、闖紅燈，雖然吸食者會失去正常判斷能力，但在車輛的操控上，仍然維持一定的能力。
至於喪屍菸彈的主要成分依托咪酯，屬於醫療用麻醉藥品，臨床上是當鎮靜劑使用，吸食後開車或騎車，會失去對車輛的操控能力，例如看到紅燈不會踩煞車或直接踩成油門，也不會控制方向盤，發生事故的機率自然比吸安非他命的駕駛來得高。
為何喪屍菸彈會異軍突起？緝毒警官Ｂ先生指出，因它具備方便、便宜、效果快3大特色，「以往毒品多半用針孔注射、鼻腔吸入，甚至需要特殊器具，施用者為避免被發現，多找隱蔽空間，但喪屍菸彈裝入電子菸，想吸就吸、非常方便，還不像Ｋ他命會散發塑膠味，不易被查緝。」但目前持有電子菸沒罰責，警察就算看到車上有電子菸，也不能攔檢查緝，執法困難。
第2個特色是便宜、CP值高。Ｂ先生指出，早期1顆喪屍菸彈約8百到1千元，能吸上3百口，還可與他人共享，比起Ｋ他命或安非他命1公克動輒2、3千元，或搖頭丸、FM2等錠狀毒品1顆約1千元，喪屍菸彈相對便宜，加上電子菸外型時尚，吸引不少經濟能力不強的年輕人，就算現在1顆菸彈最貴賣到3千元，仍比其他毒品便宜。
喪屍菸彈第3個特色是效果快，Ｂ先生說，比起拉Ｋ需5到15分鐘才會進入「解離狀態」，吸食喪屍菸彈只要幾秒鐘到2分鐘，就會出現「肌躍症」及意識不清等症狀，對毒蟲來說，能產生類似靈魂出竅、與現實脫節的虛幻感，甚至感到心靈極端平靜與愉悅，持續時間從10分鐘到數小時不等。
本刊調查，依托咪酯在2023年前並未歸類於毒品，而是藥品，雖然偶有流向不明案例，但因不是查緝重點，頂多以藥品失竊案處理；直到2023年間，相關單位查緝非法電子菸時，發現含有異常成分，送驗之後確認為依托咪酯，才驚覺可能已被當成毒品吸食。
2024年7月，刑事警察局在台中查獲國內首件喪屍菸彈分裝工廠，並向上溯源，幾天後新北三重黃姓男子吸食喪屍菸彈後毒駕，逆向衝撞正在停等紅燈的警車，造成員警1人殉職、4人受傷慘劇。為亡羊補牢，政府隔月宣布將依托咪酯列為第四級管制藥品，3天後改為第三級毒品，11月公告為第二級毒品。最快本月17日，將改列第一級毒品，販售最高可處死刑。
雖然政府迅速祭出管制作為，但喪屍菸彈相關案件仍如雨後春筍般不斷冒出，除了持有、吸食之外，全台各地接連查獲地下分裝場，走私規模也越來越大。去年6月，高雄橋頭地檢署偵破以竹聯幫明仁會何姓男子為首的集團，查獲300公斤、市價75億元的依托咪酯，也引起國安單位注意。
國安人士Ｃ先生指出，將依托咪酯加入菸油，透過電子菸吸食，最早是從中國幾個大城市及香港開始流行，中國政府發現嚴重性後，2023年10月正式將依托咪酯列入管制、嚴厲查緝，可能因此產生外溢效應，讓當時只在中國黑市販售的依托咪酯，轉向其他尚未列管的地區傾銷，除了鄰近的台灣，甚至連美國都曾查獲相關走私案。
台灣政府加強管制力道之後，中國方面除了利用東南亞國家作為中轉站，企圖把依托咪酯包裝成合法化學原料、走私來台，也與台灣黑幫合作。除了明仁會成員，竹聯幫豹堂、太極堂成員也被查獲設立分裝工廠，並透過網路社群與非法電子菸商，在台販售喪屍菸彈。
「雖然目前沒有中國官方涉入的證據，但若中國政府真的嚴打，為何在中國只能當做醫療用途的依托咪酯，可以持續、穩定提供給台灣黑幫？甚至能從台灣走私到日本及新加坡？」Ｃ先生表示，近年中國對台灣的滲透及認知作戰的手法，已經不再侷限於軍事或資訊層面，從詐騙到毒品，許多犯罪活動都可能造成台灣社會動盪，進而影響民眾對政府的觀感。
像是層出不窮的毒駕問題，就讓相關單位疲於奔命，若中國方面持續向台灣輸出毒品原料，再結合台灣黑幫及社群擴散，讓原本應是勞動力及軍力主幹的青壯年，成為萎靡不振的「喪屍部隊」，造成的衝擊將不只是單純的治安問題，更可能上升到國安問題。
針對頻頻發生的毒駕案件，警政署為了消弭國人疑慮，特別召開記者會，宣布修改查緝作業程序，將毒品快篩呈現陽性反應或拒測者，依現行犯逮捕；司法院也決定正式將毒駕列為預防性羈押事由，希望達到嚇阻效果。但沒想到這次彰化地方法院法官竟無視犯嫌江男的前科紀錄和肇事事實，裁定無保請回，狠狠打臉相關單位「毒駕零容忍」的宣示，也引起輿論撻伐。
為何會這樣？Ａ先生告訴本刊：「不論檢察官或法官，對於毒駕聲押或准押的標準，仍舊取決於有無造成死傷，若只是單純的攔檢查獲，或造成財損，沒有引發社會關注，多半不會聲請羈押或裁定羈押，因為近年毒駕人數激增，看守所根本關不下！」
面對毒駕問題，行政院長卓榮泰上週公開宣示，政府將從源頭嚇阻，把依托咪酯由第二級毒品改列第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑，最快本月17日上路，也將提高行政罰鍰、針對涉案車輛研擬沒收機制，強化駕照管理，同時透過醫療體系介入、強制戒毒，避免毒駕演變成衝擊治安、交通安全及國家安全的新型威脅。至於成效如何？百姓買不買單？有待觀察。
★《鏡週刊》關心您：珍惜生命拒絕毒品，健康無價不容毒噬。
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