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HUBLOT MP-10 搭載品牌獨家研發的「陀飛輪重力動能系統」(Tourbillon Weight Energy System),透過兩側對稱配置的 22K 白金線性動能驅動器,以高壓活塞形式進行垂直衝擊,並實現上鍊動能回收。機芯由多達 592 枚零件與 66 顆寶石軸承所組成,展現極高的零件密度與結構整合技術,不僅需極低公差的零件加工,更需兼顧功能穩定與機構美感。錶殼尺寸厚實,上手輕盈,有如一具未來世界的科幻儀器。定價:約NT$13,580,000(藍寶石款,限量30只);約NT$10,185,000(黑陶瓷款,限量50只)。

錶壇焦點/獻給未來的時間引擎座艙!宇舶 HUBLOT MP-10 Sapphire 陀飛輪重力動能系統藍寶石錶款

記者|鏡週刊

說 HUBLOT 的 MP-10 是一具「時間引擎」絕不誇張,由外而內,它都具備了所謂汽車引擎的真正內涵。

從外型看,它就有如一具超跑的中置引擎,兩組垂直滑軌系統,以高壓活塞動作將重力轉化為動能,送入發條盒之內;35度傾斜旋轉的陀飛輪,有如正時系統一般穩定控制輸出能量;而位於錶殼視覺中心的「同軸滾輪顯示模組」,則像變速箱齒輪系統,切換推進顯示了時間與能量資訊。當把這一套充滿未來感的時間機械戴上手腕之時,瞬間彷彿聽到渾厚的引擎聲浪在耳邊響起。

HUB9013 自製機芯整體尺寸僅28.1 × 31.0mm,厚度14.9 mm,重量38.4克,擁有多達592枚零件。

說起來,HUBLOT 真的是瑞士高級製錶界最特殊的品牌。一般我們看到造型與概念如此前衛的錶款,大多出自於小型獨立製錶(例如同樣以「時間機械」概念聞名的 MB&F、URWERK 或還沒被併購前的 HARRY WINSTON 等)。然而,身為 LVMH 成員之一的 HUBLOT,卻扭轉這種刻板印象,以大集團資源實現小型獨立品牌才會出現的創意。

事實上,HUBLOT 錶廠的確存在一個「獨立製錶工作室」,也就是於 2010 年整合進入 HUBLOT ,由製錶大師 Mathias Buttet 領軍的前 BNB Concept 技術團隊,他們除了為 HUBLOT 開發各個高性能自製機芯與複雜功能,同時也創作了 MP(Masterpiece)系列,用來做為 HUBLOT 錶製錶工藝最高成就的展示舞台,每一款腕錶都大膽跳脫傳統框架,以獨特的造型、複雜的機芯結構以及前所未有的材質應用,讓傳統鐘錶機械結構繼續演化。

機芯關鍵部件依循視覺軸對齊,實現機械動能與視覺結構的同步節奏,就如一具微縮引擎。

而 MP-10 即系列中最新發表的作品,去年初推出後即轟動錶壇,今年則再度挑戰製錶極限,推出兩個最新材質,包括限量五十枚的「玄影黑陶瓷」,以及限量三十枚的「無瑕藍寶石」錶款。

值得一提的是,MP-10 錶款除了其內置的 HUB9013「雙垂直上鍊陀飛輪」機芯非常厲害,錶殼也是最高工藝製程的結晶。

為了讓錶主可以以最大透視程度欣賞機芯運作,品牌採用至今最複雜的大曲面藍寶石外殼,整塊晶體經過多軸切削、連續 R 角(圓弧角)與複合倒角成形。

為了讓錶主可以以最大透視程度欣賞機芯運作,品牌採用至今最複雜的大曲面藍寶石外殼,整塊晶體經過多軸切削、連續 R 角(圓弧角)與複合倒角成形,並進行內、外長時的拋光工序並加強防眩處理,同時滿足結構密封、抗壓與 30 米防水,帶來如開放式引擎艙般的通透景深。相對地,黑陶瓷版本則以微噴砂與高密度燒結,呈現輕量、耐磨與俐落的霧黑色輪廓。

  • 品牌:HUBLOT
  • 錶名:MP-10
  • 功能:時間顯示;動力儲存顯示;35度傾斜式陀飛輪
  • 機芯:雙垂直自動上鏈機芯
  • 動儲:48小時
  • 材質:藍寶石水晶或黑色陶瓷
  • 錶徑:51.5 x 41.5毫米
  • 厚度:22.4毫米
  • 防水:30米
  • 定價:約NT$13,580,000(藍寶石款,限量30只);約NT$10,185,000(黑陶瓷款,限量50只)

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