T-34教練機墜毀造成兩名飛官殉職，今天（6/3）一早九點多，家屬回到事故現場招魂，聲聲呼喚要過姓中校及盧姓中校快回家；下午檢察官會同法醫家屬進行複驗，要釐清真正死因；至於外界質疑是不是T-34機齡太老舊，導致墜機，空軍司令部表示未達壽限。
T-34教練機墜毀造成兩名飛官殉職，今天（6/3）一早九點多，家屬回到事故現場招魂，聲聲呼喚要過姓中校及盧姓中校快回家；下午檢察官會同法醫家屬進行複驗，要釐清真正死因；至於外界質疑是不是T-34機齡太老舊，導致墜機，空軍司令部表示未達壽限。
3日下午，鑑識人員手持裝有兩名飛官遺物的牛皮紙袋，步入解剖室，會同法醫及檢察官進行遺體複驗。
殉職飛官盧季佑的妻子神情哀戚，在家屬陪同下進入解剖室，再次面對丈夫遺體。離開時不斷啜泣、身體顫抖，悲痛之情溢於言表。另一名殉職飛官過俊男的妻子，則身穿黑衣黑褲，與公婆一同現身。事發至今，家屬始終低調未對外發言。
而盧季佑的父母，前一天才剛接獲噩耗。父親強忍悲傷表示，以兒子為榮，但不希望再有飛官因機械故障或零件問題犧牲；母親則自責落淚，回想兒子當初曾考慮轉飛F-16，卻因自己希望他留在岡山擔任教官、離家較近，最終做出選擇。3日上午9點多，兩名飛官家屬也返回事故現場招魂，含淚呼喚過俊男與盧季佑回家，場面令人鼻酸。
外界關注，服役多年的T-34教練機是否與事故有關。對此，空軍司令部表示，T-34機隊均依原廠規範維護，尚未達壽限，機務狀況正常，後勤零附件供補無虞；未來也將依規畫推動新型教練機籌購，並將彈射座椅及黑盒子等設備納入建案。至於墜機原因，軍方已成立專案小組，將從人員、機械及環境三大面向展開調查，待完成調查報告後，再提供檢方作為後續認定依據。
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