加油恐怕要越來越貴了！中東衝突升溫，除了戰火直接衝擊，更掀起一場全球能源市場的劇烈波動。隨著荷姆茲海峽遭到封鎖，國際油價應聲飆漲。
依照油價公式估算，就算納入「亞鄰最低價」機制，下週國內汽、柴油每公升恐怕仍要大漲3.2元與1.1元。這不僅創下油價公式上路以來的史上新高，若以小汽車加滿40至60公升來計算，車主每次加油可能得多付120至180元。
經濟部長龔明鑫：「大家也知道我們有雙緩漲機制，一個平穩物價、一個平穩油價，另一個則是亞鄰最低價。」
亞太商工總會執行長邱達生：「實際的調整通常不會完全反映，因為中油往往會吸收部分成本來穩定油價。此外，政府過去也曾經調降油品貨物稅，來減緩油價上漲對民生、對物價的影響，油價調漲幅度也在一定範圍內。」
雖然油價有緩漲機制守住底線，但更令人憂心的是，隨著卡達出口油氣遭封鎖，天然氣價格飆升將直接影響電價。
經濟部長龔明鑫：「國內儲油的部分，大家也看到是可以有超過一百多天，所以急迫性沒有那麼強。氣的部分，目前存量還有大概超過11天以上。」
經濟部強調，目前的天然氣存量在3月供應沒有問題，至於4月份的供應，則會提早調度非中東地區的船次應變；如果屆時供電出現壓力，將不排除動用緊急備用燃煤機組支應，盡全力不讓發電問題衝擊產業與民生。
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