高雄港邊拉起紅布條，海鯤號一早不到8點半，進行第9次出海，第3次潛航測試，有望挑戰下潛150米。
軍事專家紀東昀：「所以相關的這些設備，他的緊密性跟他的接地，就是電流的接地，這些他都做一個進一步的檢查，確定OK以後，所以緊接著今天又進行了測試。」台船表示，預計持續進行兩天海測，依測試程序書循序漸進，執行表定操作深度的艦船操縱、偵蒐裝備、緊急功能等項目，確保海鯤艦達到作戰性能。
軍事專家紀東昀：「所以今天或者明天要進行的測試，基本上都還是屬於50到100公尺的淺水域的這種測試，因為你要在不同的深度，將你的所有的設備都整個驗證過很多次，才能確保他在水底他的運作是正常的。」持續海測的當下，相關造價及造艦時程，一直是外界討論的焦點，專家也舉澳洲為例子，強調海鯤號沒有又貴又慢。
前海軍顧問郭璽：「一共花了16年，將近多少，合台幣多少你知道嗎，合台幣將近2000億，我們是370幾億，結果澳洲的潛艦還失敗。」台船也提到，台灣在各國造價金額屬於中等，衡量我國取得商源困難造價實屬不易，而海鯤號費時5年，跟國際相比速度還算偏快。
前海軍顧問郭璽：「台灣人真的是太可愛了，我們有需要就加班加班，過年都造樣輪三班，今年還是一樣再加班，已經做到這個地步，為甚麼還要這麼拚，因為徐巧芯說如果你能潛下去浮起來我就給你錢。」潛艦國造不容易，持續朝向目標前進也得取得立委支持。
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