頂著強勁側風，飛機搖搖晃晃降落桃園機場。落地時，機身先向左偏，機師試圖回穩，但風實在太強，換成右側發動機觸碰到地面，擦出大量火光。

從另一個角度看，即便在遠處，火光依舊清晰可見，這架美國UPS的747-8F型貨機，昨（13日）晚間從香港飛往桃機，因為楊柳颱風，先是在桃機上空盤旋好幾圈才嘗試降落，卻仍發生發動機觸地事件。

事發後，飛機被拖往貨機坪停放，也展開檢修，可以明顯看到，右側發動機的整流罩已經脫落，桃機更因此一度關閉北跑道，改以單跑道運作，並立刻派人清除跑道上的掉落物，直到晚間11點38分才恢復雙跑道運作。

前機長于晧瑋表示：「像我飛747，它的機翼傾斜角度只要到達11.5度的時候，不管左邊右邊，它的引擎就會打到地。嚴重的話，飛機可能會一邊偏側以後，會出跑道，會整個算一個嚴重的失事。」

今（14日）一早，這架貨機還停放在機坪，而運安會第一時間接獲通報，就已經派遣調查官到場，蒐集相關證據、進行人員訪談，並將飛行紀錄器帶回，開會討論是否符合調查準則。

運安會執行長林沛達指出：「這個案子符合國際民航組織要件，那這個部分我們立案，由運安會這邊立案調查。看案件的進度，我們再去做後續的時辰推估。」

運安會確定立案調查，要釐清這起颱風天的空中驚魂，不過所幸整起事件只有造成飛機的發動機受損，並沒有釀成任何人員傷亡。

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