議員苗博雅質疑，市府未曾針對此工程舉辦說明會，直至議員要求才於5月29日召開，結果竟是直接宣布6月28日填平地下道。苗博雅指出，民國110年及113年研究認為保留圓環與地下道為最佳方案，如今卻突然改口，拆除和填平成了最佳方案，原先公車無需停等紅燈，填平地下道後，車流模擬延滯從0秒變成多180秒。

國民黨議員耿葳認為，說明會不是告知會，希望再納入專業團體、公車族等意見。民進黨許淑華則指出，接獲新店、中永和汽機車族反映，擔心圓環拆除後造成交通問題。

北市交通管制工程處、新建工程處表示，若廢除地下專用道，屆時公車雖需多等一個紅綠燈，但會用綠燈連鎖來克服，選定6月28日動工，是因為暑假期間車流較少，可降低對工程影響。而公館圓環的中央有中空區域，若保留地下道，需進行加蓋，受限於圓環上有基隆高架橋，機具升高恐影響用路等，屆時工程會拉長到25個月，且全區路口成為工區，恐影響交通。

交通委員會第一召集人林延鳳提出決議，暫緩6月28日施工，並於邀集相關學者、團體參與座談會。交通局長謝銘鴻贊成並承諾納入議員意見，加強補充論述並傾聽各界聲音。