國道警指出，今（30日）清晨4時46分，國道1號南下71.3公里處楊梅休息站前發生事故，警方於5時8分排除現場，未釀成嚴重回堵。警方酒測時測出每公升0.53毫克，肇事的31歲魏姓男子才坦承，上路時啟用輔助駕駛系統，疑因注意力不集中肇事。
國道二隊強調，自動輔助系統無法完全取代人為駕駛判斷，呼籲駕駛切勿酒駕上路，更不可過度仰賴輔助系統，應隨時專注路況，以免釀成危害。
魏男稱已開啟駕駛輔助系統，疑因未注意前方狀況釀自撞。（翻攝畫面）
事實上，楊梅休息站自啟用以來事故頻傳，近3年已發生至少5起自撞案件，其中2起與輔助駕駛系統有關，另3起為駕駛分心釀禍。今年1月春節前夕，一輛電動車也曾在同地自撞分隔島起火，造成4死4傷，引發各界對休息站路型設計與標示清晰度的質疑。
不過，高公局表示楊梅休息站設計皆符合規範，事故並非個案，也可能與駕駛行為及其他因素有關。
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