陳世凱今日在臉書發文指出，交通部、內政部與地方政府，在1年內已就交通工程、教育、執法與監理方面，努力精進做了許多措施，包括人行道改善、監理站打造交通安全教育園區，與學校合作教學，以及修法加重偽造車牌罰則等。

陳世凱表示，除了現行政策，交通部在考照與駕駛管理制度面，也將有所改變，包括考照提升鑑別度，2026年起，提升筆試題目難度，強化新手駕駛對交通規則與安全觀念、強化駕訓班術科訓練，降低新手駕駛肇事率。

此外，對肇事、違規、危險駕駛者，將強化回訓與實地訓練，培養正確駕駛習慣；高齡駕駛部份，將協助年長者安全駕駛，措施包含下修高齡駕駛年齡、納入認知功能、危險感知與四肢靈活度評估、辦理講習課程，針對有肇事紀錄者進行 實地訓練，並鼓勵主動繳回駕照多搭乘公共運輸，交通部將提供TPASS補助。

至於無照駕駛部分，將加重嚴懲，陳世凱表示，交通部從去年起，著手研擬加重處罰無照駕駛，比照酒駕處罰方式，加重罰鍰，且累犯罰鍰無上限，還會有當場吊扣汽車、車主連帶重罰等罰則。

陳世凱強調，優化交通環境、提供安全行走空間，是全民共同期待，更是交通部的責任，近期有部分不實謠言造成社會擔憂，再次重申「交通部不會禁止長者開車，而是要保護長輩更安全地駕駛」。