台北捷運松山新店線7日上午出現異常，由於正處上班尖峰時刻，導致大量乘客湧入小南門站，因而引發冷氣不冷等抱怨，還有人把問題指向經濟部「限溫令」所致，能源局趕緊發文澄清，稱站內塞爆太悶熱為突發事件，且捷運車廂並不在限制範圍，也強調場站內的空調管理並非是冷氣設定溫度，而是指室內環境平均溫度不得低於26度。

台北市長蔣萬安今（9日）天端出車廂悶熱對策，他在臉書表示，在「基北北桃」1200定期票、及大環境升溫等影響下，導致捷運車廂體感溫度變高，在經過評估後，決定將夏季空調溫度，從現行攝氏25.5度、文湖線25度，調降為非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度，清晨與深夜時段則視狀況彈性調整。

蔣萬安坦言，新的降溫措施粗估會讓每個月電費增加200至250萬，但他認為運量上升，應投入對應成本維持優質服務，同時也要求北捷立即展開作業，預計48小時內完成全數車隊設定。空調降溫路線包括淡水信義線、板南線、文湖線、松山新店線、中和新蘆線，而環狀線是新北捷運公司所經營，因此不在此限。