有技職屆奧運之稱的國際技能競賽，原訂今年十月要在上海舉辦，三天前(5月31日)主辦單位宣布，考量疫情嚴峻，今年比賽將延期，原本為了比賽，台灣要派出58位技能國手，參加51個職類競賽，這下都得延期，這對國手來說，又進入了延長賽。為了在技職界奧運殿堂奪下獎牌，訓練過程有多艱辛呢，好比這一位，飛機修護國手古湘琳，她是台灣在這飛機修護職類首次的女性國手，因為她身型嬌小，面對龐大的飛機修護，一開始許多人都不看好，甚至也不認為她能脫穎而出，唯有高職時期的指導老師，認真對待並嚴加訓練，果然在經歷過無數次大小比賽後，順利成為國手，一起來看備戰中的國手古湘琳。
拿著手電筒，不遺漏任何角落，360度檢查，她是2022年10月要代表台灣到上海第46屆國際技能競賽，飛機修護國手古湘琳。國手古湘琳：「世界賽別的國家有女生，但是我們國家是第一次有女生，然後我覺得，男女生多少會有一些不一樣的地方，但是我覺得可以善用，善用就是女生的優勢，然後補足自己的劣勢，像是我們檢查比較小的區域的時候，就不會，我就不會覺得很擠，然後但是，但是我要走，走過去的時候我不會比較不會，容易撞到這個。」
主旋翼頭是直升機核心，堪稱心臟，零件相當多，主旋翼片，甚至其他連桿，有沒有鬆動或損傷，都必須檢查。國手古湘琳：「平衡桿裝置是否穩固，有無明顯損傷，螺桿有無鬆脫缺少，檢查各組件有無損傷，有無鬆脫，各連桿有無損傷，有撞擊現象，防塵套有破損，保險有無反保，斷裂，剪形壁，有無損傷、變形，變向盤有無明顯損傷，內部有無異物，然後檢查液壓油，油量是否足夠。」
比賽過程，速度就像這樣，短時間內，要精準且非常熟練，口到、手到、眼到，才能真的檢查到，飛機修護和人的生命安全相關，失之毫釐，差之千里，不管是直升機、客機，系統都很複雜，人員要在落地、起飛前檢查，故障排除、維修、維護，一定要按部就班，不能少任何程序。（完整版請觀看影片）
「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。
