豐田汽車首席財務長近健太表示：「成本達到一個前所未有的水平。」本田汽車執行副總裁竹內康平指出：「這是一個非常困難的狀況。」日產汽車執行長內田誠也說：「我們預計2022財年的商業環境將繼續嚴峻。」

日本汽車大廠各個叫苦連天，繼豐田開出第一槍，預測今年度獲利將下跌20%後，本田汽車也釋出警告，本田汽車執行副總裁竹內康平表示：「除了半導體對產量的影響之外，還有原料成本的上漲，因此我們的產量沒有像我們預期的那樣增長。」

本田上季獲利與前一年同期相比銳減41％，幾乎腰斬，而今年度獲利，本田也預期將下滑7％，各大汽車產業獲利前景堪憂，日產汽車同樣也難逃困境，日產汽車營運長古普塔表示：「隨著能源價格上漲，供應鏈持續短缺，以及新冠疫情的中斷，這些挑戰在第四季度更加嚴重。」

日產預估今年度利潤將僅增長1%，至2,500億日圓，約新台幣556億，低於分析師平均預估的3,185億日圓，約新台幣708億，日產汽車營運長古普塔指出：「晶片短缺與新冠疫情一樣會是『新常態』。」

除了晶片短缺，及原料成本上升，日產也提到了上海封控，對汽車供應鏈的衝擊，雖然日產保守估計今年度利潤，但日產仍看好，2022年的全球汽車銷量，在美國以及其他市場需求復甦的帶動下，全球銷量預計將增加3.2%，到400萬輛。