旅客曾先生：「那我是五點半就落地，到現在是九點，他們說預計等到的時候，大概要等到十一點才能上車。」

苦等好幾小時，怎麼會回台灣了，卻遲遲離不開機場，旅客站著等、坐著等，就是等不到去隔離要搭的防疫小黃。

旅客曾先生：「我們可以看到媽媽帶著小朋友，帶了那麼多行李，大家要等那麼久，還等不到計程車，然後機場幾乎沒有作為，大家只能無奈在這邊等。」

不需要拿下口罩，都能感受旅客滿滿無奈，因為想不到入境不是卡在落地採檢，而是苦等計程車三、四個小時。

旅客曾先生：「我問機場人員是說爆量，因為突然進來了三百多位旅客，所以他們消化不完，其實那個真的會造成另外一個防疫破口，因為這個畢竟是台灣的國門，不可以讓他這樣子放在那裡每天上演。」

曾先生10號傍晚返台，為了等車等到深夜，旅客問了小黃司機才得知，雖然桃機編制了六百台防疫小黃，但似乎還是不夠用。根據桃機統計，近一週每天入境人數，大約落在四千多人，只要航班區間密集，就會導致入境旅客爆量，當然很可能疏導不及。

中央疫情指揮中心發言人莊人祥：「應該是不會有這個問題啦，那我們會再請交通局這邊再確認一下。」

投訴旅客表示，入境大多都是固定班次，如果能提早安排防疫小黃數量，就不會讓旅客等這麼久，對此指揮中心還要跟交通部再確認，儘管只有尖峰時段，機場才會出現這人潮爆滿的景況，但恐怕還是讓國門形象受損。

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