中國民航局6日宣布啟用M503航線「W121」銜接航線，引起區域安全緊張。陸委會隨即批評中方單方面改變現狀，升高區域情勢，表達強烈遺憾。陸委會副主委梁文傑今天（10日）說明，國台辦在宣布前1天透過既有聯繫機制「片面通知」，陸委會當下即表達不同意，但中方沒有回應。

中國民航局6日宣布，啟用M503航線W121銜接航線，國台辦解釋是為了緩解有關地區航班增長壓力，對兩岸同胞都有利。陸委會第一時間則回應，對陸方以單方作為改變現狀，升高區域情勢，表達強烈遺憾，要求中方儘速透過既有機制與我方協商。

梁文傑今天下午在陸委會例行記者會上表示，中國這幾次都是「片面宣布」，這次啟用W121航線，中方是在前1天通過兩岸既有聯繫機制與我方民航單位進行「片面通知」，我方收到當下即表達不同意，希望可以協商，但是中方沒有回應。

對於中方啟用W121航線是否對台造成影響，梁文傑說明，對於上述幾條航線每天有多少飛機經過，政府幾乎都有掌握，W121航線啟用至今，已有2架飛機使用，目前並沒有影響台北飛航情報區的運作安全。

中國去年1月底宣布將取消M503航線自北向南飛行偏置，以及啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行時，陸委會隨後宣布取消去年2月國內觀光業者招攬中國旅行團。至於這次是否有因應措施，梁文傑解釋，W121銜接航線屬於M505相關航線的其中1條，這是整體事件。

梁文傑提到，中國現在做很多事都是片面進行，不管是啟用新航線、派海警船侵入金門縣禁限制水域等，台灣一直抗議，但中方從不理會。他呼籲中方停止單方面作為，否則只會讓兩岸關係越走越遠。

回到原文
更多鏡報報導
M503航線10年來爭議不斷　中國宣布啟用W121銜接線再掀台海緊張
中國宣布啟用W121銜接航路　陸委會批3度「片面」違反共識：將升高區域情勢
台灣壹傳媒險遭設局掏空「3幽靈本票詐1.05億」　陸委會：沒有效力