電動公車在外面跑，停下來竟還能幫電網「補血」？工研院攜手中正大學與產業界，成功讓裝著280度電的電動巴士化身「巨型行動電源」，不只會吃電，還能反向「吐電」，替校園微電網灌入新戰力。未來碰上停電或天災，停車場裡的大巴士也有機會變身「電力救援隊」！
電動公車在外面跑，停下來竟還能幫電網「補血」？工研院攜手中正大學與產業界，成功讓裝著280度電的電動巴士化身「巨型行動電源」，不只會吃電，還能反向「吐電」，替校園微電網灌入新戰力。未來碰上停電或天災，停車場裡的大巴士也有機會變身「電力救援隊」！
一輛停在車場裡的電動巴士，竟然也能成為電力救援生力軍！中正大學今年2月才啟用校園微電網，9月遇上停電就已經發揮即時供電功能。如今，在經濟部能源署支持下，工研院6日再把搭載280度電池的電動巴士、雙向充電樁與校內太陽能、儲能系統全數整合打通任督二脈，等於把大巴士也拉進電力調度群組。
過去，電網把電「餵」給巴士；現在靠著V2G（車對電網）雙向充放電技術，巴士還能把電「反吐」回微電網。對整個場域來說，等於多了一座能隨車移動的「巨型電池」，未來可望在用電尖峰時拔刀相助。
