中華車總經理曾鑫城表示，ET35國產化率超過9成，全車在地供應商家數達86家，展現中華汽車的自主研發設計能力，更積極串連上下游廠商打造電車國家隊，為催生首台電動商用車，展現台灣在電動商用車的自主整合與產業升級實力。
ET35歷經5年開發測試後，今（2025）年正式投產，ET35搭載的電池系統由鴻海提供、模組於高雄和發廠量產，實現從無到有的自主開發製造，再結合穩居台灣二輪車「電裝品」市佔率8成的士林電機，運用自有技術與經驗，為ET35打造電動商用車專用的「二合一馬達控制器」，成功跨足電四輪領域。至於「一體式電驅後軸」則由中華台亞承接美國DANA公司技術，成為台灣唯一具備開發製造能力的供應商，協助ET35整合動力與電動馬達系統，有效提升車輛續航里程。
迎接ET35正式量產下線之外，中華車更進一步說明，不僅看準台灣市場需求，未來還將進入東南亞市場，並鎖定物流、資源回收及行動商業應用場景，並已與物流業者洽談示範運行。
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