日前監察院祕書長李俊俋被踢爆利用公務車接送愛犬，其他監委也遭指有濫用公務車的嫌疑，引發輿論熱議；公務車爭議延燒到立法院，藍委徐巧芯被爆料搭公務車去宣傳反罷免後，綠委吳思瑤等人也被媒體指控利用公務車去聚餐，綠營則反擊，國民黨團總召傅崐萁找黨團立委用餐、立法院長韓國瑜吃大和解餐，也都搭乘公務車。
《ETToday》報導，立法院總務長廖烱志說明目前立法院的公務車使用情況，立法院共有51輛公務車，其中5輛備勤，實際使用46輛，分配給扣除正副院長之外的111名立委。根據使用要點，委員公務車的派用除了正式活動、各委員會及專案活動、往返各機構洽公以外，還包含「其他使用」。
他解釋，立委職權行使範圍非常大，選民服務也沒有上下班的概念，只要符合規定提出申請，電腦系統都會派車。但派車也有相關限制，例如距離不能超過100公里，像是從台北到苗栗就不符合規定，也無法申請，公務車最遠只能到新竹。
廖炯志指出，公務車需求需要透過電腦系統申請，只要填寫時間地點就可以派車，不會是由人為操作決定，因此也無法臨時打電話要求使用，雖然有緊急派車的使用規定，但因為公務車是依時段排班，經常處於缺車的狀態，因此也很難用到緊急派用的情況。
他指出，從目前每月報表來看，立委使用公務車的時數都在規定的時限內，但現在的焦點不是時數，而是用途問題，立委除了問政，也要選民服務，總務處尊重立委的職權，不會干涉派車的用途，只要符合規定的申請他們都會配合。至於廉政署發函全國政風單位，清查公務車的使用情況，廖炯志說立法院會全力配合，但他認為照目前的規定來看，很難查到真正違法的情事，最多只是觀感問題。
相關文章
