台灣高鐵去年12月13日宣布，今年1月底將發放年終獎金2.3個月，外加營運激勵獎金1.2萬元，以及將依職位標準調薪，平均幅度4.9%。然而工會不滿表示，依照去年的營收及通膨，實質調薪應4%以上，年終獎金要4個月，「為了過去一年暴增旅運量的辛勞，還我應得的年終！」並在初步協商後醞釀發動罷工行動。
後在台北市勞動局及交通部出面調解，原本預計今天將進行最後的確認與簽訂，上午台灣高鐵就先宣布，感謝全體同仁堅守崗位、共同努力，服務獲得董事會肯定，整體經營績效良好，通過2023年度整體獎金為6個月，包含年終獎金提升為3.8個月，再加上個人績效獎金平均2.2個月。另外1.2萬元營運激勵金也在年前發放。
高鐵表示，2023年前三季稅後純益為49.97億元，每股稅後純益0.89元，第4季的獲利也會有不錯表現，新年度台灣銀行等8家聯貸銀行同意降息給高鐵，效益會在今年度挹注，因此今年營運展望也不錯。接下來即將進入春節疏運，呼籲全員上下一心，攜手合作，以不負董事會、股東及社會期待。
高鐵工會也表示「年終獎金爭議終告成功」，在工會與高鐵公司協商後成功要求將總獎金數提升至6個月，此外為了慰勉同仁工作負荷倍增，工會亦爭取到節日旅運量較大的日期，給予當天出勤同仁每人每日定額500元的激勵金。
工會感謝交通部和勞動部居中協調本次爭議案，與高鐵公司和董事會願意理性協商，更感謝每位參與行動的同仁，給予工會協商與行動的最大後盾，承諾未來將持續推動更友善、優化、良好的工作環境。
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