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車商受關稅調降的預期心理不敢提關,車輛堆滿保稅倉庫。(鏡報提供)

台美關稅談判還未掀牌 國內車市蕭條「掛牌數恐創12年來新低」

記者|鏡報新聞網

今年開始要進入上半年旺季時,4月美國總統川普就對全世界宣布課徵10%基準關稅以及高額對等關稅,後續雖暫緩實施對等關稅90天,讓各國可以與美國進行貿易談判,但觸動了台灣進口汽車關稅會調降的預期心理。

對此,經濟部產發署署長邱求慧於6月下旬表示,台美貿易談判是先談關稅,有結果後再談貨物稅,且關稅調降僅適用於美國進口車,台灣大部分車款不是國產,就是從日本、歐洲進口。去年掛牌新車45.7萬輛,其中從美國進口僅占1.5萬輛,之後最有可能受惠汽車品牌為Tesla、部分Ford車款,以及在美生產的BMW、M-Benz休旅車、Toyota廂旅車等。

至於牽動進口車、國產車價格的貨物稅,參與談判規劃相關人士透露,若美方未要求討論貨物稅,財政部能不動就不動,目前貨物稅一年稅收1,593億元(汽車占808億元、機車44.9億元),加上奢侈稅便超過1,600億元,是國家重要稅收來源。若真要變動,可能朝調降5%方向規劃。

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獨家/台美關稅未定 國內車市大蕭條

更新時間 2025.07.10 08:13

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