近年來,灰色地帶衝突逐漸成為區域安全的主要樣態之一。除傳統軍事壓力外,小型船隻滲透、假漁船活動以及低強度持續性騷擾,已成為對台海周邊安全環境最直接且高頻的挑戰。正如本次報告所揭示,無論是橡皮艇或關閉AIS訊號的漁船,其低可偵測性與高度機動性,使既有雷達與人力巡查體系面臨明顯負荷與限制。

近年來,灰色地帶衝突逐漸成為區域安全的主要樣態之一。除傳統軍事壓力外,小型船隻滲透、假漁船活動以及低強度持續性騷擾,已成為對台海周邊安全環境最直接且高頻的挑戰。正如本次報告所揭示,無論是橡皮艇或關閉AIS訊號的漁船,其低可偵測性與高度機動性,使既有雷達與人力巡查體系面臨明顯負荷與限制。
在此背景下,台灣不論是海巡或是海軍,將無人艇等無人載具的導入,不僅是技術升級問題,更涉及整體建軍思維的轉變。如何在有限預算與快速變動的威脅環境中,建立具備彈性、可持續演進的無人艇體系,將成為台灣未來海上防衛能力的關鍵。
在上週的外交國防委員會中,立委 鍾佳濱在質詢就提出相關概念,即無人艇並非單一用途,而應依任務區分採購模式,同時因應快速提升的科技,採購觀念也要同步活化,不要居泥ㄐㄩ於過去。
從國際案例來看,美國海軍在無人水面載具(USV)發展上,已逐步形成分級概念,區分為大型無人水面艦(LUSV)與中型無人水面艦(MUSV),前者強調火力與長時間部署,後者則著重偵蒐與感測任務。烏克蘭在黑海戰場的運用則更為直接,其自殺式無人艇屬於高度消耗性平台,以低成本換取高戰術價值。具體而言,可分為三類:
這種分級概念,正是避免「所有無人艇都高價精密化」的關鍵,也是提升整體戰力效率的核心。