自美國與以色列對伊朗發動攻擊以來,中東局勢持續緊張,荷姆茲海峽成為全球能源運輸焦點。伊朗軍方不僅封鎖這條每日承載全球5分之1石油與天然氣的要道,更同時實施「選擇性放行」,僅允許友好國家船隻通行。

自美國與以色列對伊朗發動攻擊以來,中東局勢持續緊張,荷姆茲海峽成為全球能源運輸焦點。伊朗軍方不僅封鎖這條每日承載全球5分之1石油與天然氣的要道,更同時實施「選擇性放行」,僅允許友好國家船隻通行。
據《法新社》報導,自美國與以色列對伊朗發動軍事行動以來,荷姆茲海峽實質上遭到封鎖,期間多艘船隻傳出受到致命攻擊的消息,全球能源運輸面臨重大威脅。這條航道承載了全球約5分之1的石油與液化天然氣,是中東最重要的能源動脈。
海事情報公司Windward在發布報告指出,本月15日至16日期間,至少有5艘船隻成功經由伊朗水域駛離海峽,這反映伊朗的「選擇性封鎖」已演變為允許盟友與支持者通行,顯示德黑蘭正對海峽實施基於許可的過境與管控。
摩根大通銀行(JPMorgan bank)大宗商品分析師卡內瓦(Natasha Kaneva)指出,獲准通過的船隻並非沿標準航線,而是經由靠近伊朗海岸的拉熱克島-格什姆島航道(Larak-Qeshm Channel)駛離海峽,包含散裝貨輪及懸掛巴基斯坦旗幟的「喀拉蚩號」(Karachi)號油輪。
卡內瓦(Natasha Kaneva)進一步說明,目前經荷姆茲海峽運輸的大部分原油運往亞洲,主要為中國。目前多國已與伊朗展開談判,以確保船隻通行,美國則持續敦促盟友為區域航運提供軍事護航,印度的液化石油氣油輪和土耳其的船隻也在獲得伊朗許可後成功通過海峽,展現有限通航的可能性。