北台灣房價高 首購族向中台灣轉移

新竹因為竹科吸引人口移入，也拉抬了在地房價。新竹高鐵站週邊，平均每坪成交價超過80萬元，成為雙北外溢後最昂貴的高鐵站點之一。相比之下，苗栗高鐵特區，房價雖然也呈現上升趨劫，從過去的2字頭漲至3字頭，但與新竹仍存在高達每坪50萬元的價差。

房市專家指出，短短10分鐘車程卻能省下「一半房價」，使苗栗逐漸成為新竹頭份、竹南等高房價區塊的替代市場。對於預算有限的年輕首購族，甚至是考量生活成本的竹科工程師，苗栗的吸引力正在快速上升。

苗栗高鐵站於2015年啟用，周邊開發腳步起步較晚。初期以透天產品為主，鎖定當地自住需求。近年則在大型建商積極搶進卡位下，包括三千坪以上的基地交易陸續出現，更規劃興建千坪規模的社區大樓。目前苗栗高鐵特區預估已有百億元住宅案量蓄勢待發，地區房市供給結構也從傳統透天住宅，邁向集合住宅，形成新一波的城市聚落雛形。

以鴻築建設推出的「弘峻綻高鐵」案為例，基地面積逾1,300坪，採「先建後售」模式，鎖定竹科工程師與首購自住族群；鴻築建設同時在站前推出1,451 坪基地、大型社區型建案，雙案合計戶數突破270戶，成為當地首批具規模的千坪級社區。

大型建商搶進突顯看好區域發展信心 苗栗具補漲空間

房市專家指出，苗栗具備「房價低、通勤便利、人口回流」三大優勢，加上當地生活圈機能、教育資源與產專區開發逐步成形，更提高自住客與長期投資族群的進場意願。同時苗栗高鐵特區的價格仍具補漲空間，未來有望成為中台灣最具爆發力的新興置產區。

從寶佳集團旗下的鴻築建設推案，以大基地、社區型規劃切入，就反映出對區域發展的長線看好。分析師指出：「寶佳案是苗栗高鐵特區的重要風向球，既顯示建商對區域的信心，也提供市場價格與規模的參考基準。」

加上苗栗高鐵週邊3字頭房價帶來的比價效應，符合首購族的需求，也切中科技業與新興產業移居需求。苗栗高鐵特區房價成長潛力，被普遍看好後勢可期。