<img src="https://sb.scorecardresearch.com/p?c1=2&amp;c2=35880649&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1" alt="comScoreNoScript"/>
停放在加州二十九棕櫚市海軍陸戰隊空地作戰中心的威爾遜營區,由駐亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站的海軍陸戰隊航空武器與戰術第一中隊無人航空系統部門人員負責操作。(DVIDS, Lance Cpl. Anna Higman)

「軍傳媒」空中獵手的困境與突破

記者|軍傳媒

接連戰損引發憂慮,科技換代裝備加速淘汰

MQ-9B SeaGuardian是由通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronautical Systems,GA-ASI)所建造,MQ-9B無人機具備長時間滯空、高空飛行能力,適合執行廣域監視、情報蒐集等任務,其強大的探測器及C4ISR系統整合能力是主要的特點,而MQ-9B SeaGuardian又是針對海域環境設計的監測裝備。

回到今年初的紅海衝突,胡塞武裝自2023年10月以來,已擊落至少15架MQ-9無人機,造成美軍約7.35億美元的損失,顯見高威脅環境下高航時無人機的弱勢,但同時這也是無人機的優勢。舉例來說,MQ-9B無人機因為其設計就是高空慢速監偵,無法以高機動利擺脫飛彈的攻擊,唯一的防護能力就是以電子干擾及防護,使攻擊方雷達無法鎖定避免被擊中;從美軍的損失來看,其原本庫存的早期MQ-9A/B型號在面對防空飛彈時的確無法有效防禦,因此通用原子航空系統公司不斷更新MQ-9B,如今MQ-9B就已經經歷十幾批次的更新,增強電子干擾能力以及電磁防護能力,以應對更複雜的威脅。

全文連結請按此參閱「軍傳媒 空中獵手的困境與突破」

更新時間 2025.08.31 07:04

更多新聞