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特斯拉未告知車主其電動車於低溫時續航力會降低,遭南韓認為違法,開罰約新台幣6,900萬元。(翻攝自特斯拉推特)

特斯拉沒說「冬天續航力減半」 涉廣告不實遭南韓重罰

記者|徐如奕

南韓公平會3日發表聲明,稱報告顯示,特斯拉自2019年8月16日至今,在當地網站上誇大了單次充電的行駛距離、增壓器的充電性能,以及與汽油車相比所節省的燃油成本量。

南韓公平會進一步說明,特斯拉網站廣告的「電動車單次充電後的續航里程」,是以室溫20-30°C的城市或高速公路環境為背景,所測量出的紀錄,然而若在寒冷天氣下,電車續航里程將大幅下降,與宣傳廣告所聲稱的數據相比,會再減少50.5%。

雖然特斯拉有提供車主冬季駕駛技巧,也有分享省電訣竅,但南韓公平會認為,特斯拉並未提及當電車處於低溫(零度以下)環境時,行駛里程將有所損失的事實。

此外,特斯拉聲稱使用增壓器可在30分鐘(或15分鐘)內充滿可行駛1公里的電量,卻沒透露增壓器的類型和測試條件;另特斯拉以「電車可節省的燃料費用」作宣傳,也被南韓當局視為誇大的廣告,因車主實際須支付的成本,比特斯拉預估的充電成本高出41.4%。

南韓公平會認為特斯拉以上3項宣傳手法違反《廣告法》,對特斯拉開罰28.5億韓元(約新台幣6,900萬元)。

更新時間 2023.01.03 17:34

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