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開自家電動車進場 郭台銘打造台灣電車平台

記者|徐紹芸、謝弘睿

鴻海科技日,董事長劉揚偉打頭陣,開著自家首款量產Model C亮相,緊接著重頭戲是,亮紅色跑格休旅開進主舞台,駕駛的那個男人,正是鴻海創辦人郭台銘。年度科技日照慣例,選在郭董生日這天,10月18日10點18分開始,72歲大壽,最好的生日禮物就是它。

鴻海創辦人郭台銘:「怎麼樣,這部車漂亮吧?我現在就想把它開回家,製造鴻海,轉型為科技鴻海。」鴻海拚轉型,電動車是首要目標,3款新車客群劃分很清楚,Model C接單36小時破1萬5千輛,預計明年量產;瞄準年輕族群的跑格休旅和電動皮卡也首度見客。

鴻海董事長劉揚偉:「Model C來講就是快,Model B就是美,Model V就是力,就是快、力跟美,價格的部分都是我們客戶他們來定價,提供給納智傑一個最有競爭力,整車設計製造的服務。」

但是鴻海不做自有品牌,而是攜手國內兩千多家車用零組件、半導體廠商,要打國際盃,生產布局遍布台灣、美國和泰國,劉揚偉:「mih比例至少是5成以上,泰國我們預計在2024年,我們也會開出一個大概15至20萬產能的,這樣子的一個製造能力,這些都會陸陸續續在2023到2024年開始展開。」鎖定百億美元商機,布局全球,更要透過平台,讓台灣電動車供應鏈,成為第二座護國神山群。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。

更新時間 2022.10.18 14:41

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