特斯拉上海廠9日驚爆又停產，原先計劃16日增產到2,600輛，恢復到疫情前水準，現在供應商有員工確診停止出貨，而中國汽車協會上星期公布，4月汽車銷量下滑48%，腰斬將近一半。

核酸採樣機器人研發工程師王雷軍介紹：「用戶可以通過刷取身分證的方式，然後點擊一鍵啟動按鈕，即可完成自助採樣。」前中國人民銀行調查統計司司長盛松成，在中國證券報撰文指出，中國第1季經濟成長是4.8%，中國防疫封鎖衝擊，讓第二季國內生產毛額GDP，表現恐怕比第一季腰斬還要慘，暴跌到2.1%。

中國設定全年成長目標5.5%，但是現在預測上半年約3.5%，其中影響最大的是上海、深圳，中國財新網分析，4月出口增速大幅下降1成多（10.8%），許多中小企業以出口為主面臨滅頂，因為工廠沒列進復工白名單，只能將訂單交貨期從60天延到90天，但是如果這個月不復工，客戶就會流向競爭對手。

小商品集散地浙江義烏也很慘，3月中旬以來幾乎沒有訂單，工廠都在喊，可能要被迫停產。航運總經理張德軍指出：「出口企業可以直接在太倉港，提出空箱（櫃）裝好出口的貨物以後，直接進港。」因此現在看到，中國轉單效應逐漸浮現，3月越南出口額達到347.1億美元，比前1個月成長48.2%，年增14.8%。

專家分析，上海停擺時間越長，越不利製造業，一些東南亞國家已經從復甦過渡到生產擴張，可在一定程度上取代中國出口，全球供應鏈可能加速調整，嚴重威脅中國的競爭優勢。

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