<img src="https://sb.scorecardresearch.com/p?c1=2&amp;c2=35880649&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1" alt="comScoreNoScript"/>

廣告

廣告

台鐵工會預計於5月1日發起「集體休假」,表達對公司化草案的不滿。(資料照)

台鐵五一「1.2萬人集體休假」 王國材:以高鐵、公路接駁

記者|林坤緯

立法院交通委員會18日審查多個單位111年度預算書與相關資料案,會前王國材接受訪問,被問到交通部是否會對「台鐵工會五一休假」計畫硬起來,王國材表示,台鐵組織改革最重要的目標就是安全,無法等到全部都有共識再審,但安全改革「人命關天」,無法再等,希望能和工會合理理性討論。

接著王國材說到,雖然工會表示預計有9成以上司機員不上班,仍有6成站務人員會出勤,基本上將以高鐵、國道客運、公路客運與市區公車接駁。至於外界好奇,是否會由二線人員上路,代為駕駛,王國材強調,若司機員不來開就不開,安全至上,不會由二線員工開車。

王國材也透露當天訂票情形,由於不少民眾已經知悉五一當天的狀況,目前不到2萬人訂票,不過臨時使用臨時票證者尚未估計。王國材指出交通部「準備好了」,也已提出各種狀況的因應方案,預計22日召開記者會,說明輸運計畫。

關於旅客補償,王國材說明,若5月1日旅客要搭乘台鐵,會採用公路客運等替代方式,把旅客送到目的車站,如果需要退票現在也可以退票,並再提到本週才能確定五一的狀況,22日會召開記者會,讓民眾瞭解應變方案。

最後王國材仍呼籲,希望五一當天列車仍能開出來,盼行政院版本草案與工會版本能討論一些折衷,並和平討論來確立台鐵改革方向,但安全問題仍是最優先考量。

更新時間 2022.04.18 11:57

更多新聞