手機拿高錄影車況，後方乘客也沒閒著，觀察內裝拍照留念，鴻海旗下電動巴士開放民眾試乘第一天，吸引不少公車迷。
試乘民眾廖先生：「速度加減速滿平穩，不會急煞急減的感覺，車廂滿明亮，有點像坐捷運的感覺。」
電動巴士座位加站位，最多能乘載57人，一點都不輸一般巴士，可以看到它裡頭內裝，走的是簡約風格，同時科技感十足，到時候正式上路，乘車資訊都會顯示在前方的LCD螢幕，駕駛兩旁還有電子後視鏡，可以偵測車子後方的內輪差範圍，一旦出現動態物體，就會亮起紅色警示燈提醒駕駛。
電動巴士駕駛游先生：「人也好、車也好，只要一靠近燈會亮，傳統看的面沒有那麼廣，死角也比較多，現在有高科技東西，現在車子過來我們就能一目了然。」
鴻海旗下電動車ModelT加入大都會客運行列，進軍台北，另一款ModelC電動車預計10月18日開放預購，ModelE則是後年年初開始量產，鴻海積極發展電動車，對手也不惶多讓，成運汽車預計今年交車100輛以上，客戶有欣欣客運、台中客運等，華德動能則是擴充產線，砸25億元興建台中中港廠，大搶綠色運輸商機，國內電動巴士三大陣營都不能小覷。
