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海運業在疫情中逆勢成長,長榮海運和陽明年終看好。(資料畫面)

年終兩樣情!長榮海運上看10個月 飯店業苦哈哈

記者|張憶漩

攝影|鏡新聞

yes123求職網公布最新「年終獎金期望值調查」,有66.9%的公司「已經確定會發年終獎金」,但仍有近3成的企業尚未決定是否發放,4.8%企業表態不會發年終獎金。

受疫情影響,飯店業、餐飲業的年終數字恐怕不太樂觀,預估落在0.5~1.5個月間。同樣受疫情影響,出口導向企業景氣卻旺到不行,甚至大喊缺工,海運、空運更是大翻身。

以長榮海運為例,前3季稅後盈餘已達1582.79億元,第4季續航強,全年收益上看2,000億元,相較去年賺243億元,今年年終難以低於去年的10個月。而萬海推估應該也會達到8至10個月的水準,陽明則因其公股體制,固定發放1個月,不過加上分紅有望達到7個月。

航空業雖因國界未開放,多少受影響,不過下半年航空運費高漲,帶動收益,長榮航有望「破蛋」,華航可望發足1個月。

至於公股銀今年獲利普遍優於去年,第一銀行前10月稅後盈餘年增14%左右,年終獎金有機會上看7個月;華南銀基本4.6個月,可望挑戰突破5個月;彰銀有望突破去年的4個月,達到4.6個月以上;兆豐銀今年前10月獲利較去年略差,年終獎金無法達到去年的7個月,但是仍有機會保住6個月。

更新時間 2021.11.11 11:13

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