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還在傻傻存錢買機車?研究曝共享機車「1抵5」 過半用戶認了:有得租會不想買
北市大研究指出,每輛共享機車平均可替代5.39至7.16輛私人機車持有需求,WeMo調查也有過半用戶降低購車意願。圖/WeMo

還在傻傻存錢買機車?研究曝共享機車「1抵5」 過半用戶認了:有得租會不想買

一台共享機車,真的能少掉5台私人機車的持有需求?北市大前瞻運輸研究中心最新期中研究成果給出的答案,比想像中更驚人:每輛共享機車平均可替代5.39至7.16輛私人機車。另一頭,WeMo萬人調查也發現,超過一半用戶因為有共享機車可騎,降低自己買機車的意願。共享經濟喊了這麼多年,終於有一個很具體的數字。

一台共享機車,真的能少掉5台私人機車的持有需求?北市大前瞻運輸研究中心最新期中研究成果給出的答案,比想像中更驚人:每輛共享機車平均可替代5.39至7.16輛私人機車。另一頭,WeMo萬人調查也發現,超過一半用戶因為有共享機車可騎,降低自己買機車的意願。共享經濟喊了這麼多年,終於有一個很具體的數字。

共享機車到底是在路邊「多放一台車」,還是真的能讓城市少掉更多私人機車的持有需求?這個爭議吵了很多年,現在終於有一組比較具體的答案。台灣數位平台經濟協會委託臺北市立大學前瞻運輸研究中心進行「共享運具旅運特性分析」,研究團隊在期中成果中指出,每一輛共享機車平均可以替代5.39至7.16輛私人機車的持有需求。

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