海巡署近期辦理無人機採購案傳出爭議，媒體報導，海巡署「岸海監偵遙控無人機試辦計畫」得標廠商原承諾提前於今年6月底完成交付6套系統，卻傳出交貨跳票，且仍有多項法規檢測尚未進行。對此，得標的台灣彩光科技緊急發表聲明反擊，強調該公司是目前海巡另一項大型採購案中唯一通過「概念性驗證（POC）」的系統，相關報導實為匿名黑函攻擊，意在透過不實資訊干擾重大採購程序的公平性。
海巡署近期辦理無人機採購案傳出爭議，媒體報導，海巡署「岸海監偵遙控無人機試辦計畫」得標廠商原承諾提前於今年6月底完成交付6套系統，卻傳出交貨跳票，且仍有多項法規檢測尚未進行。對此，得標的台灣彩光科技緊急發表聲明反擊，強調該公司是目前海巡另一項大型採購案中唯一通過「概念性驗證（POC）」的系統，相關報導實為匿名黑函攻擊，意在透過不實資訊干擾重大採購程序的公平性。
根據《上報》報導，海巡署「岸海監偵遙控無人機試辦計畫」於今年1月決標，由台灣彩光科技以2億1582萬餘元得標，引進美商Edge Autonomy的「Penguin C Mk2.5 VTOL」無人機。該公司在服務建議書中曾強調可提前於6月30日前交付全案6套系統，以配合國家海洋日活動，但截至目前海巡署仍未收到任何一套系統。
報導更指出，該案潛藏三大危機：首先是質疑低價搶標，因該機型性能遠超規格需求；其次是檢測項目尚未進行，包括民航局的「型式檢驗」與數發部的資安檢測，距離8月底合約最後期限僅剩不到45天；最後則是中國零件隱憂，雖該機為美商產品，但產地標註為拉脫維亞，海巡署對此表示驗收時將拆機嚴查，嚴禁任何中國產品混入。此外，得標商之母公司SemiLux在美國納斯達克下市的財務問題，也引發外界對履約能力的疑慮。
