裕隆集團於今（2026）年新春開工祈福儀典中，由執行長嚴陳莉蓮帶領集團高階主管共同祈拜。面對2026丙午馬年，嚴陳莉蓮定調：集團邁入「深化車輛製造到移動服務生活」轉型關鍵期，並帶領同仁齊聲高喊：「一個裕隆，馬力隆開」。
裕隆的2026年車市說法雖然保守，但訊號卻很清楚，2025年車市受關稅與貨物稅政策影響，全年總銷量下滑到41.4萬台。2026年隨著外在環境逐步明朗，車市才有機會回溫。對裕隆集團來說，2026年的劇本大綱就是必須雙線作戰，外部要盯緊政策與關稅變化，內部則要加速轉型，把電動化、智慧化，甚至跨產業布局一起推進。
市場預測是戰略判斷，其實裕隆重點放在要怎麼在2026年「把錢賺進口袋」。由於汽車價值鏈占集團業績約七成，裕隆集團今年將會繼續以本業汽車製造優勢，去結合AI數位創新價值加碼，來深化產業價值鏈，打造全方位的移動服務生活生態系。讓我們來把它翻成大白話，就是不只要賣車，還要把用車生活圈也抓在手上。
