
一名科技業工程師近日表示,自己不是富二代,只是當初幸運進入比較賺錢的公司較能累積資產,因為認為開日系車沒面子,開過瑪莎、保時捷等五台車,也因此結識到許多女子。雖然過著開豪車的日子,他往往很快就感覺膩了,賣掉再買新車,計算幾次下來賠了快1000萬,自嘲親身示範「最強負資產」,也表示「開豪車確實比較容易把妹,但三觀真的不正常。」
一名科技業工程師近日表示,自己不是富二代,只是當初幸運進入比較賺錢的公司較能累積資產,因為認為開日系車沒面子,開過瑪莎、保時捷等五台車,也因此結識到許多女子。雖然過著開豪車的日子,他往往很快就感覺膩了,賣掉再買新車,計算幾次下來賠了快1000萬,自嘲親身示範「最強負資產」,也表示「開豪車確實比較容易把妹,但三觀真的不正常。」
網友在Dcard以「我來示範什麼叫作負資產」為題,提及因為有日系車是人生失敗組在開的中二想法,因此5年來陸續開過Audi A6、BMW 520、賓士E300、瑪莎拉蒂Ghibli、保時捷Cayenne,每每轉賣都因車行指出車子的缺點,只能賠錢賣出。
原PO表示,自己結算下來共賠了快1000萬元,等於一間房子的錢,自嘲「這就是我親身示範的最強負資產」,現在開著當初最看不起的日系車,坦言車子就只是工具,甚至坐計程車也行,「那是負資產,能少就少」,他也勸以為開好車能抬高身價,為此貸款買車裝闊的人,表示「等你開膩換車就知道,賣掉價格也嚇死你」,直言車子就算當初一台上千萬,最後也只剩廢鐵價。