近期台灣資本市場頻頻迎來新兵，全台最大汽車百貨通路車麗屋將於明（13）日登錄興櫃，並計劃於明（2027）年4月轉上櫃，這一家擁有34家門市、手握196萬會員的資本新兵，今年上半年毛利率站上新高，要持續擴張又要保持輕資產身段，將以開放加盟方式拓展新店，目標是成為車用界的超商般存在。
近期台灣資本市場頻頻迎來新兵，全台最大汽車百貨通路車麗屋將於明（13）日登錄興櫃，並計劃於明（2027）年4月轉上櫃，這一家擁有34家門市、手握196萬會員的資本新兵，今年上半年毛利率站上新高，要持續擴張又要保持輕資產身段，將以開放加盟方式拓展新店，目標是成為車用界的超商般存在。
成立於2000年的車麗屋，主要從事汽車百貨銷售、車輛維修保養、線上電商、停車場等業務，門市販售商品外，也於現場設置保修廠提供相關服務。
相比其他消費性產品，車麗屋不諱言，會員大約相隔6-9個月才會再度走入車麗屋，他們現在努力的便是「縮短消費者再度走進車麗屋的間隔時間」，也因此，車麗屋納入越來越多的服務與諮詢，要讓消費者自然前來，車麗屋董事長卓豐閔並位車麗屋立下成為「車界超商」般存在的目標。
要成為「車用界超商」，以車麗屋目前34家的規模，恐怕還有段不小的距離，且適逢興櫃亦不宜有重大支出以免成為財務成績單的負累，而車麗屋的盤算則是，開放加盟推動Point S 368專案整合全台街邊店。
據車麗屋指出，目標是3年內打造368門市，讓車麗屋能獲得新店的加持，卻不用扛資本支出，期盼以規模增加籌碼與議價力，然而此舉也考驗著車麗屋的品質管控力、營運調度及統籌人力。
雖強調車子是台灣人的生活剛需，但不可諱言的是，逐漸崛起的電動車生態與燃油車生態不一樣，維修與汰換的狀況及週期不一。
對此，車麗屋倒是認為，電池才是電動車最驚人的支出，一旦使用8年後會是重大考驗，而車麗屋具備修整電動車的底座與工具，仍然能把握住電動車的維修商機。
車麗屋資本額為2.1億元，2025年營收來到18.26億元、年增8.9%、每股稅後盈餘來到7.07元，今年上半年營收則為9.42億元、年增4.4%、每股稅後盈餘為4.08元，談及上半年毛利率登高至32.5%，車麗屋特別強調，這是通路優勢與規模化下的成果。
相關文章
