繼和泰車之後，裕隆集團26日舉行聯合法人說明會，針對下半年營運，裕隆汽車總經理許國興指出，聚焦新車量產交付與外銷、能源事業規模擴張、資產活化及海外營運模式驗證等4大核心，延續本業改善成果，為未來成長奠定穩固基礎。
繼和泰車之後，裕隆集團26日舉行聯合法人說明會，針對下半年營運，裕隆汽車總經理許國興指出，聚焦新車量產交付與外銷、能源事業規模擴張、資產活化及海外營運模式驗證等4大核心，延續本業改善成果，為未來成長奠定穩固基礎。
「2026年上半年台灣整體經濟受惠AI跟高效能運算需求，經濟表現亮眼，不過不同產業的景氣感受仍有差異，汽車跟部分的傳產持續面對國際貿易政策的改變，以及市場競爭的加劇，實際的經濟環境、經營環境仍然充滿許多不確定性，裕隆營收目前受到市場規模跟產品組合的變動影響，承受一定程度的壓力，不過上半年本業獲利仍有所回升。」26日召開線上法說會，裕隆汽車總經理許國興說。
裕隆2026年上半年合併營收為343.7億元，較去年同期微幅下降3%，主要反映轉投資股權處分後，合併營收認列範圍變化。上半年稅前淨利27.99億元，EPS 0.5元，較去年同期微幅下降，主要來自於鴻華先進與裕日車等轉投資收益減少。
市場關心，三菱汽車日前在紐澳市場首度公布，以鴻華先進「Model B」車款為基礎的電動車「ASX VR-e」，將在2026年內開賣。目前外銷車款由裕隆代工，許國興表示，我們也會依照客戶需求提前完成相關交車準備，。第4季即會開始交付工作，帶來實質業務貢獻，裕隆對鴻華先進海外事業拓展，也充滿信心。
對於鴻華今年的內需訂單，許國興認為，整體表現優於預期，今年生產數量可望的較去年明顯增加；至於實際交付數量，仍將依最終訂單需求而定。
至於未來鴻華先進推出的所有車款，都會交由裕隆汽車代工嗎？許國興表示，三義廠的製造能力在台灣數一數二，若未來有相關車型，相信客戶也會進行充分評估與比較。加上雙方具有長期合作關係，預期仍會維持穩定的合作模式，因此未來相關車型應該仍會由裕隆負責生產製造。
對於日產近期有什麼新車款引進計畫？徐國興透露，依目前媒體揭露的資訊，包括第四紀會預計引進Qashqai，以及後續還有幾款美規車輛，相關產品規劃應由裕日車進一步說明。
在能源事業，裕隆表示，將擴大表後儲能應用，拓展充儲及大型用電客戶，此外拉升動力電池產能，持續推動儲能與能源工程案件落地，擴大營收規模，並承接下半年動力電池需求成長，強化能源事業發展基礎。
此外，對於新店裕隆城的營運狀況，許國興透露，裕隆城全年租金收入約5億元，營業額目標為59億元，營業額預計較去年都有不錯的成長。
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