針對立法院日前通過634億元無人機預算以及行政院編列的2,100億元軍用無人機特別預算，漢翔在今天的法說會簡報資料中正式表態：長期穩定的訂單，可避免產業發展因預算波動造成斷層，進而強化國內無人機產業能量與供應鏈韌性，打造亞太民主供應鏈中心，穩定的法源與充足的活水，可為台灣無人機產業奠定基礎，建構產業發展與國防自主雙引擎。
針對立法院日前通過634億元無人機預算以及行政院編列的2,100億元軍用無人機特別預算，漢翔在今天的法說會簡報資料中正式表態：長期穩定的訂單，可避免產業發展因預算波動造成斷層，進而強化國內無人機產業能量與供應鏈韌性，打造亞太民主供應鏈中心，穩定的法源與充足的活水，可為台灣無人機產業奠定基礎，建構產業發展與國防自主雙引擎。
漢翔今天舉行線上法說會，由於無人機業務發展已經逐步從協助國內發展，轉型為自主研發，漢翔目前正與學界合作，研製自有無人機產品，建立自有品牌，也會跨足海外市場。
漢翔表示，無人機業務目前正屬於爬坡期，除了與美商Shield AI合作拿下海巡署艦載無人機12億元標案，將交付12架無人機以外，也將積極爭取軍備局5款機型標案，軍備局標案也不排除與其他廠商合作參與標案，另外，已公開發表的無人機反制系統以及無人機視覺導航定位系統已經逐漸成熟，能滿足各種無人機使用情境，漢翔也正推動相關技術朝實際應用發展。
漢翔指出，上月海巡署艦隊分署採購艦載無人機標案，由漢翔與美國Shield AI合作以V-BAT垂直起降無人機得標，是近期的重要里程碑，未來也將持續爭取政府訂單。在海外商機部分，漢翔目前正深耕核心技術，致力取得美國Green UAS認證，加速佈局非紅供應鏈商機。
不過，儘管行政院編列2,100億元的軍用無人機特別預算，在野黨仍堅持須逐年監督的立場，朝野今天協商結果仍無共識。
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