大台北捷運宅買氣，以雙線交會的景安站最強！憑藉捷運橘線和環狀線的交叉串聯，景安站以446件的年度成交量，穩坐雙北交易王的寶座。本刊跟著房仲實地走訪，挖掘總價僅1,250萬元的公寓3房，適合預算有限的小家庭。
大台北捷運宅買氣，以雙線交會的景安站最強！憑藉捷運橘線和環狀線的交叉串聯，景安站以446件的年度成交量，穩坐雙北交易王的寶座。本刊跟著房仲實地走訪，挖掘總價僅1,250萬元的公寓3房，適合預算有限的小家庭。
「在景安站買房，買的不是新，而是方便。」這天飄著細雨，住商不動產中和景安加盟店副店長翁中杰，帶我們走出景安站，沿路可見小吃餐廳、量販店等，生活機能充足。
景安站是雙捷運轉乘點，橘線直通北市核心古亭站，黃線（環狀線）可串連新店、板橋與新莊，對於大台北上班族而言，通勤效率高。
出站後步行6分鐘轉進巷弄裡，來到待售公寓物件，「這裡的巷道大多屬於消防通道，兩邊劃設紅線禁止停車，所以住起來相對安靜，也不會有汽機車隨意停放擋路的問題。」
公寓總價1,250萬元，權狀坪數25坪，每坪單價50萬元，「再加上增建空間5.8坪，實際使用面積達30坪，雖然屋齡46年較高，但土地持份9.1坪較大，未來整合都更的增值威力強。」翁中杰指出。
使用面積30坪可規劃為標準3房，適合育兒家庭，總價親民、購屋門檻低，然而老公寓屋況老舊，翁中杰建議，花個150萬元至180萬元翻修改善，可讓居住品質更好。
此外也可善用北捷各相鄰站點的價差，找出高CP值的捷運好宅。永慶房屋根據2025年實價登錄資料，統計北捷各站點周邊800公尺內的住宅交易，平均單價差距最大的前5名相鄰站點，其中，中和新蘆線的古亭站與頂溪站單坪價差達41.7萬元，是所有鄰近站點價差最大。
「跨站省下41.7萬元，雙北一般成屋平均為30坪，若以41.7萬元的單坪價差換算，兩地的購屋總價相差逾千萬元。」永慶房屋研展中心副理陳金萍說，頂溪站和古亭站雖然僅一站之隔，捷運通勤時間不到5分鐘，但房價表現卻截然不同。古亭站位於北市中正區與大安區交界，是中和新蘆線與松山新店線的交會樞紐，擁有北市黃金門牌與雙捷運優勢，加上周邊有「錦繡金華」、「中正香榭」等高單價指標住宅支撐，帶動整體房價，2025年平均單價破百、已達102萬元。
相較之下，頂溪站雖同樣具備成熟的生活機能，但因位處新北市永和區，在缺乏北市門牌效應的影響下，整體單價自然相對北市較低，加上區域內建物密度高、老舊住宅比例較大，使得房價更顯親民，平均單價落在60.3萬元。
相關文章
