恐怖巧合：脫軌列車竟撞上對向列車
綜合外媒報導，回顧這起慘烈事故，發生在科爾多瓦省阿達穆斯（Adamuz）路段。當時載有數百人的Iryo 6189次高鐵（型號為 Frecciarossa 1000）發生脫軌，車廂甩向對向軌道，正巧撞上迎面而來的Renfe旗下Alvia列車。兩車劇烈衝擊導致車廂衝出軌道、撞擊山坡，現場宛如煉獄。
致命證據：感測器早有「異常警訊」卻未報
調查委員會（CIAF）報告揭露一個驚人發現：在失事前數小時，行經該路段的幾列火車感測器早已偵測到「異常震動」。
- <strong>17:40：</strong>感測器出現細微波動。
- <strong>18:01：</strong>異常數據略微攀升。
- <strong>19:09：</strong>另一班車經過時，圖表波動明顯擴大。 儘管數據持續惡化，但因未達「黃色警戒」閾值，駕駛員並未察覺異常，最終導致19:48行經該處的Iryo列車發生致命脫軌。
國產鋼鐵品質竟成「殺手」？
原本排除軌道問題的交通部，在看到事故車輛輪盤出現與斷軌吻合的磨損痕跡後，正式將矛頭對向軌道品質。
- <strong>徹查批號：</strong>交通部長已下令追蹤該路段所有軌道的鋼鐵批號。
- <strong>追究鋼廠：</strong>供應商ArcelorMittal是全球領先的鋼鐵製造商，卻在西班牙境內生產的軌道發生疑似品質缺陷。
- <strong>法律反擊：</strong>西班牙政府強調，若證實是「出場即瑕疵」的鋼材問題，將對該公司採取嚴厲法律行動。
實驗室介入：金屬疲勞還是生產缺陷？
目前調查重點已從殘骸現場轉移至「金屬檢驗」。事故路段的鋼軌樣本已送往金屬實驗室分析，要釐清這道致命裂痕究竟是長期缺乏維修導致的疲勞，還是生產過程中的工藝瑕疵。
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