台北市長蔣萬安提出松山機場遷建、打造「台北AI園區」的構想，今（15日）更將前往行政院會向行政院長卓榮泰爭取支持。對此，民進黨台北市長參選人沈伯洋表示，昨（14日）在立法院質詢時，得知台北市在提出政策前並未與中央討論，讓他相當震驚，「提出政策是好事，但應該先討論」。
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建、打造「台北AI園區」的構想，今（15日）更將前往行政院會向行政院長卓榮泰爭取支持。對此，民進黨台北市長參選人沈伯洋表示，昨（14日）在立法院質詢時，得知台北市在提出政策前並未與中央討論，讓他相當震驚，「提出政策是好事，但應該先討論」。
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建、打造「台北AI園區」的構想，今（15日）與桃園市長張善政前往行政院院會，希望與行政院長卓榮泰說明計畫內容，針對後續整體評估及規畫交換意見。民進黨台北市長參選人沈伯洋上午則前往靜修宮談山林政策，受訪時再度針對松機遷建提出質疑。
沈伯洋表示，松山機場遷建牽涉層面廣泛，包含國防、救災、醫療後送、離島交通、商務旅客、國際航線、迫降，以及與桃園機場的運量互補等問題，其中不少都涉及中央權責。他指出，昨（14日）在立法院質詢時，第一個問題就是詢問台北市政府在提出政策前是否曾與中央討論，得到的答案卻是「沒有，什麼都沒有」，讓他相當震驚，並反問「我剛講那麼多議題，準備到底在哪裡？計畫到底在哪裡？」
沈伯洋表示，提出政策是好事，只要願意開始討論都值得肯定，但他認為，應該先經過討論再提出政見，而不是順序顛倒。對於蔣萬安、張善政前往行政院，他也說，不會認為這是政治動作，反而認為願意開啟討論是好事。
沈伯洋認為，桃園市長可以先思考桃園機場第三跑道是否真能取代松山機場。他指出，第三跑道原本的設計是為了紓解第一、第二航廈的運量，並非針對松山機場的需求規畫，而且松機與桃機可起降的機型並不完全相同，因此能否互相取代仍有待釐清，應進一步討論兩座機場的互補性是否存在，以及未來整體該如何規畫。
