2026年8月22日至23日，瑞典空軍百年慶典最盛大的壓軸活動，將在林雪平（Linköping）的馬爾門（Malmen）空軍基地登場。這場名為「武裝部隊航空展」（The Armed Forces Air Venture）的百年紀念航展，免費對公眾開放、無需門票，並以「過去、現在、未來」三大主題貫穿整個節目。從二戰時期的古董軍機，到冷戰年代的經典噴射機，再到瑞典空軍最新一代的獅鷲（Gripen）E型戰機，一次全部飛上同一片天空。對飛行迷、對關心國防的民眾，乃至對整個瑞典社會而言，這都是一次難得把百年空軍史濃縮在兩天裡的盛會。
這場航展選在馬爾門空軍基地舉行別具意義，這裡是瑞典軍事航空的發源地之一，讓百年慶典的收尾更有歷史內涵，這次航展活動連續兩天開放，8月22日與23日各有完整節目，且完全免費、不需事先購票。
整個航展期間基地從每天清晨6時30分開放開始一路到傍晚6時結束，地面展覽區的開放時間則是上午8時到下午5時30分；空中飛行表演則分成上、下午兩大時段，上午自9時15分到12時55分，下午自2時到5時15分，讓觀眾有充分時間在兩輪飛行秀之間逛地面展區。8月22日中午12時，瑞典空軍司令維克曼（Jonas Wikman）發表百年紀念演說，為整場慶典定調。想完整看完飛行與靜態展示的觀眾，最好安排一整天的行程。兩天的節目安排相近，無法在週六到場的觀眾，週日同樣能看到完整的飛行展演與地面展區，這對必須避開人潮或臨時調整行程的家庭來說，多了一分彈性。
航展的靈魂，是那場橫跨百年的飛行展示，完全呼應「過去、現在、未來」的策展主軸。從1912年2月3日，奧勒·達爾貝克斯中尉執行了第一次軍事飛行，1926年7月1日瑞典空軍成立。代表「過去」的，是一批深具瑞典特色的古董機：紳寶（Saab）自製的Saab B17俯衝轟炸機、以瑞典編號S31服役過的偵察型噴火（Spitfire）式、圓胖機身的J29「圓桶」、以及J32「長矛」與J37「雷」等冷戰經典戰機，還有多款歷史教練機同場亮相。
代表「現在」與「未來」的，則是現役主力與最新裝備，瑞典空軍的JAS 39C獅鷲與剛服役的最新一代JAS 39E同框，直接把世代交替攤在觀眾眼前。另外國際參加飛行表演的陣容同樣豪華：法國疾風（Rafale）單機特技、F-18、龐大的A330多用途油輪運輸機（Multi Role Tanker Transport, MRTT），以及冷戰對手陣營的MiG-15與F-86歷史噴射機都在展示之列。壓軸的特技飛行隊，則有義大利空軍的三色箭（Frecce Tricolori）與英國皇家空軍的紅箭（Red Arrows）兩大世界級隊伍助陣，旋翼機部分則有HKP16與AW109等直升機參與。從螺旋槳到匿蹤世代，一天之內盡收眼底。
如果說天空是主秀，地面展區就是讓觀眾把裝備看個仔細的好機會。瑞典武裝部隊各軍種與民間夥伴組織都會設攤，展出各式軍機、直升機與裝備供近距離參觀；除了瑞典軍方本身，多個民間夥伴組織也會參展，把航空產業、後備動員與國土防衛的樣貌一次呈現給民眾。現場還設有名為「Future Crew」的招募專區，提供義務役與軍職生涯的相關資訊，把航展同時當成國防人才招募的舞台，讓有興趣從軍的年輕人可以直接與現役人員面對面詢問。
另外軍樂隊與武裝部隊的表演團體「Fältartisterna」會輪番演出，現場備有多處餐飲攤位與咖啡座，開放時間從上午8時到下午4時30分。針對親子族群，主辦單位特別貼心：提供兒童識別手環，並設置名為「Kids' Air Venture」的走失兒童集合點，讓帶著小孩的家庭能安心逛展。這些安排讓航展不只是軍事迷的專場，更是一場適合全家參與的假日盛事。
由於預期人潮眾多，主辦方提供免費接駁巴士，每天上午7時到晚上7時，在林雪平中央車站一帶（Järnvägsavenyn）與會場之間往返接送，搭乘大眾運輸抵達的觀眾可直接轉乘。開車前往的民眾則要有心理準備：停車採彩色分區規劃，部分區域步行到會場最遠可能達3公里左右，官方因此也建議以騎自行車、步行或搭乘大眾運輸為優先，以免塞在車陣裡。
馬爾門這場為期兩天的航空展，是瑞典空軍百年紀念的最高潮，也是一扇對外開放的窗口。它把「過去、現在、未來」三個主題化為真實的飛行畫面，讓民眾在同一片天空下，看見一支空軍如何從螺旋槳時代一路走到匿蹤世代。而在瑞典2024年加入北大西洋公約組織（NATO）之後，這場免費、親民、國際齊聚的航展，更成了瑞典向本國社會與盟邦展示空防實力與軟實力的重要場合。對台灣的軍事迷與國防同好而言，這樣一場把國造戰機傳統、公眾參與和招募宣傳融於一體的活動，本身就是一個值得觀察與借鏡的範例：台灣的基地開放缺乏的就是歷史的內涵，從以前到現在，國軍最不重視將退役裝備保留，每次開放都像沒有根的展覽，如何讓國防真正走進民間、讓民眾以自豪而非疏離的心情認識自己的國軍，這點真的可以跟國外多學習。
